Плата за чистый грузовик: полное руководство по часто задаваемым вопросам

Сегодня я отвечу на вопросы об еще одном термине грузоперевозок и логистики — плате за чистый грузовик.

Так что, если у вас есть вопросы по плате за чистый грузовик, вы найдете ответ прямо здесь.

Продолжай читать.

Что такое плата за чистый грузовик?

Это плата, которая возникает после оценки Морские терминалы Лос-Анджелеса и Лонг-Бич.

Это компонент Плана действий США по чистому воздуху, направленный на снижение загрязнения воздуха.

Она может быть объединена с оплатой за вывоз и доставку или быть отдельной от нее.

Плата за чистый грузовик также может быть указана в вашем предложении или счете Flex Port в качестве платы за пункт назначения.

Сбор уплачивается водителями тягачей, которые въезжают или выезжают из морских терминалов Лос-Анджелеса или Лонг-Бич.

Водители, которые специально платят этот сбор, - это те, кто использует старые, загрязняющие окружающую среду грузовики.

Они не соответствуют стандартам выбросов для большегрузных автомобилей Агентства по охране окружающей среды.

Когда впервые была введена плата за чистый грузовик для грузоотправителей из США?

Плата за чистый грузовик изначально должна была быть введена 17^th Ноябрь 2008.

Однако из-за определенных задержек он был первоначально развернут 18^th Февраль 2009.

Однако в 2011 году взимание платы за чистый грузовик было прекращено.

Это произошло после того, как он встретил сопротивление со стороны побочных эффектов, связанных с взиманием платы, а затем снова был восстановлен в 2020 году.

Что такое программа «Чистые грузовики»?

Это программа, которая заменяет устаревшие дизельные грузовики на те, которые соответствуют стандартам выбросов для большегрузных грузовиков Агентства по охране окружающей среды США 2007 года.

Программа поддерживает сокращение выбросов парниковых газов и способствует устойчивому перемещению грузов.

Программа учитывает высокие выбросы из-за грузовиков, которые въезжают или выезжают из морских терминалов, особенно в часы пик.

Это когда несколько грузовиков простаивают в портах, ожидая погрузки или разгрузки груза или связанных с этим процедур.

Когда ожидается начало сбора платы за чистый грузовик?

С изменением платы за чистые грузовики в 2020 году порты должны ввести плату за чистые грузовики 9 сентября.^th Март 2020.

Они также должны предложить разработку системы сбора данных и соответствующего программного обеспечения.

Почему плата за чистый грузовик была остановлена ​​в 2011 году?

Введение сбора привело к уменьшению объема грузов, поскольку грузоотправители выбрали порты, которые не взимали плату за чистые грузовики.

Это привело к увеличению затрат на ломовиков в портах, поскольку в связи с инициативой им пришлось покупать новые грузовики.

Эта стоимость была переложена на грузоотправителей, поскольку ломовики начали взимать плату, чтобы возместить убытки.

Дополнительные расходы привели к заметному снижению объема грузов, прибывающих и покидающих морские терминалы в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич.

Грузоотправители решили направить свои поставки в порты, которые не взимали плату за чистый грузовик.

В результате морские терминалы Лос-Анджелеса и Лонг-Бич оказались в числе самых низких торговых портов США.

В свою очередь, это привело к приостановке платы за чистый грузовик в 2011 году.

Кто несет ответственность за уплату сбора за чистый грузовик?

Лицом, ответственным за уплату сбора, является грузовладелец или его законный представитель.

Это соответствует программе портов, взимающих плату за чистые грузовики.

Что такое PierPass и как он связан с платой за чистый грузовик?

пирспасс является некоммерческой организацией, созданной для решения определенных вопросов; пробки, безопасность и загрязнение воздуха на терминалах, особенно в часы пик.

Он взимает плату за смягчение трафика с отгрузок в портах.

Плату за перевозку грузов в непиковые часы платят владельцы грузов.

Веб-сайт PierPass позволяет владельцам грузов войти в систему, потребовать свои соответствующие поставки и приступить к оплате любых возникающих сборов.

Он работает для улучшения качества воздуха в портах, которое обычно ухудшается в часы пик дня.

В эти часы пик в порты обычно въезжает и выезжает много грузовиков, перевозящих контейнеры.

Это приводит к сильным заторам, что, в свою очередь, приводит к загрязнению от простаивающих грузовиков, особенно от старых дизельных грузовиков.

Это часть инициативы портов по борьбе с заторами и загрязнением воздуха (грузовиками на холостом ходу) путем поощрения вывоза грузов в непиковые часы.

Как зарегистрироваться на PierPass?

Вы можете зарегистрироваться на PierPass, войдя на их веб-сайт.

Затем вы следуете инструкциям по созданию учетной записи.

Чтобы создать учетную запись в PierPass, вам потребуется предоставить определенные данные.

Эти сведения включают демографические данные и лиц, которые должны быть уведомлены при возникновении определенных событий в учетной записи.

Инструкции просты, им легко следовать, и они достаточно полны, чтобы охватить все детали, необходимые для получения груза и оплаты сборов.

Сколько сейчас стоит PierPass?

По состоянию на 1 год^st В августе 2020 года комиссия PierPass за уменьшение трафика составляет 33.47 доллара США за единицу, эквивалентную двадцати футам.

Однако для контейнеров других размеров, превышающих двадцать футов, плата составляет 66.94 доллара США.

Какова цель платы за чистый грузовик?

В рамках Плана по борьбе с загрязнением воздуха роль платы заключается в том, чтобы помочь портам оплатить реализацию программы «Чистые грузовики».

Большая часть загрязнения воздуха в портах происходит из-за паров, выделяемых грузовиками, загружающими и разгружающими груз.

Таким образом, суть сбора заключается в том, чтобы побудить водителей грузовиков уменьшить загрязнение окружающей среды за счет перехода на экологически чистые транспортные средства.

Кроме того, сбор способствует финансированию программы «Чистые грузовики».

Он финансирует замену старых дизельных тягачей на новые, экологически безопасные и отвечающие экологическим стандартам.

Сколько стоит чистый грузовик?

Плата за двадцатифутовый контейнер составляет 35 долларов США и 70 долларов США за контейнер любого размера, превышающий двадцать футов.

Как плата за чистый грузовик повлияет на стоимость доставки в США?

Стоимость доставки в Соединенные Штаты может увеличиться в результате введения платы за чистый грузовик.

Эти расходы несет водитель тягача, который, в свою очередь, увеличивает свои сборы с грузоотправителей.

Грузоотправители, в свою очередь, переложат дополнительные расходы на клиентов, желающих отправить груз в Соединенные Штаты.

Таким образом, плата за чистый грузовик увеличит стоимость доставки товаров в США.

Как плата за чистый грузовик повлияет на доставку в США через порты Лонг-Бич и Лос-Анджелес?

Введение платы за чистый грузовик в морских терминалах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич может сделать эти порты более дорогими, чем другие в стране.

Грузоотправителям, возможно, придется косвенно нести дополнительные расходы от водителей тягачей, которые несут ответственность за уплату сбора.

Таким образом, грузоотправители могут направить свой груз в другие порты США, которые не имеют или имеют меньшие расходы на ввоз или вывоз груза.

Это приведет к заметному сокращению объема грузов на морских терминалах в Лос-Анджелесе и Лонг-Бич.

Сокращение объема груза может, в свою очередь, привести к серьезной потере доходов.

Существуют ли льготы по плате за чистый грузовик?

Все грузовики, въезжающие на морские терминалы, обязаны платить сбор за чистый грузовик.

Сюда входят все типы грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки контейнеров.

Никаких исключений для этих типов тягачей не предусмотрено.

Грузовики, не уплатившие пошлину, не будут допущены к въезду в порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич.

Исключения предусмотрены только для грузовиков, которые не сконструированы и не смоделированы для грузовых контейнеров.

Эти транспортные средства должны иметь специальные наклейки для въезда или выезда из морских терминалов во время дрейфа.

Как плата за чистый грузовик повлияет на отрасль грузовых перевозок?

Плата за чистый грузовик побудит водителей грузовиков заменить старые, загрязняющие окружающую среду грузовики новыми моделями, которые соответствуют экологическим стандартам.

Однако расходы, понесенные водителями тягачей, могут увеличиться в связи с уплатой сбора.

Транспортная отрасль станет более упорядоченной, так как регистрация и получение груза происходят до того, как груз сможет войти или покинуть морские терминалы.

Кроме того, благодаря PierPass в морских терминалах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич будет меньше пробок, особенно в часы пик.

Это также поможет в сдерживании загрязнения воздуха в портах.

 Ставка сбора за чистый грузовик фиксирована или есть возможность ее пересмотра?

Ставка фиксируется на год.

Резолюция, утверждающая его, требует ежегодного пересмотра, чтобы определить, является ли его влияние на объемы слишком высоким или слишком низким.

На какие виды грузовиков распространяется плата за чистый грузовик?

Любые и все тягачи, предназначенные для грузовых контейнеров, облагаются сбором за чистый грузовик.

Это без исключения, не считая большегрузных автомобилей, которые не сконструированы и не смоделированы для грузовых контейнеров.

Каковы приемлемые способы оплаты платы за чистый грузовик?

Вы можете оплатить сбор за чистый грузовик либо кредитом, либо электронным переводом средств.

Оплата может быть произведена только после получения груза, но до того, как груз сможет войти или выйти из морского терминала.

Где можно найти обновленную информацию о плате за чистый грузовик в портах Лонг-Бич и Лос-Анджелес?

Вы можете найти обновления о сборах за чистые грузовики в информационном бюллетене «Обновление грузового рынка» и о любых других рыночных тенденциях.

Как плата за чистый грузовик помогает в управлении портом?

Плата помогает финансировать замену старых, загрязняющих окружающую среду грузовиков более чистыми, экологически чистыми грузовиками, что, в свою очередь, снижает загрязнение воздуха в портах.

Портовые операторы могут использовать средства, полученные от сбора, для обеспечения вывода старых грузовиков из обращения и полной их утилизации.

Кроме того, плата помогает уменьшить заторы в портах в часы пик через PierPass.

Владельцам грузов предлагается оплачивать перевозку своих грузов в непиковые часы.

Эта инициатива помогает операторам портов обрабатывать входящие и исходящие грузы.

Это упрощает отслеживание оплаты груза после его получения.

Применяется ли сбор за чистый грузовик к контейнерам, въезжающим или вывозящимся из портов поездом?

Контейнеры, которые прибывают в порты или отправляются из них поездом, не облагаются сбором за чистый грузовик.

Плата взимается исключительно с водителей тягачей в отношении контейнеров, которые въезжают или выезжают из тягачей.

Плата распространяется на старые дизельные грузовики, которые не соответствуют экологическим стандартам.

Таким образом, грузы, доставленные в порты или вывезенные из портов поездами, не считаются способствующими загрязнению воздуха в портах.

Кто будет собирать плату за чистый грузовик?

Плата за чистый грузовик из портов взимается PortCheck.

Это некоммерческая компания, созданная операторами морских терминалов с целью сбора платы.

Целью этого является упростить процесс оплаты платы за чистый грузовик.

PortCheck позволяет взимать плату одной организацией вместо того, чтобы ее платили при въезде в порты водители тягачей.

Что происходит с невостребованным грузом в связи с платой за чистый грузовик?

Любой груз, который останется невостребованным, будет запрещен к въезду или выезду из терминалов.

Это будет разрешено только после того, как владелец груза или его законный представитель явится за ним.

Оплата чистого грузовика происходит только после того, как владелец забрал груз, а не раньше.

До оплаты груз будет находиться в порту.

Как получить груз через PortCheck?

Вы можете получить груз только после регистрации в PierPass.

После регистрации вы будете загружены на PortCheck.

Есть несколько вариантов получения груза через PortCheck:

I. Если у вас нет учетной записи PierPass, вы можете зарегистрироваться и оформить груз самостоятельно через сайт PierPass.

II. Вы можете позволить PortCheck взять на себя получение груза, а также оплатить сбор за чистый грузовик.

III. Вы можете создать собственную учетную запись PortCheck. Здесь PortCheck заберет груз, но вам будет выставлен счет за любые необходимые сборы.

Каковы требования программы Clean Truck для грузовых автомобилей, въезжающих в портовые терминалы?

Требуется, чтобы все тягачи, въезжающие на портовые терминалы, соответствовали всем законам штата, регулирующим тягачи.

Кроме того, модельный год грузовиков должен быть с двигателями 2007 года или новее.

Кроме того, все грузовики, которые въезжают на терминалы, должны иметь действующие метки RFID и должны быть зарегистрированы в Реестре грузовых автомобилей порта.

В Tj chinafreight мы делаем процесс доставка из Китая в США легко и просто.

Мы возьмем на себя все ваши логистические операции.

Если у вас есть вопросы по любому сроку перевозки, не стесняйтесь свяжитесь с командой Tj chinafreight прямо сейчас.