демерредж

В этом руководстве содержится вся необходимая информация о демередже.

Итак, если вы хотите узнать больше об этом термине фрахта, прочитайте это руководство.

Что такое демередж?

Демередж – штраф, начисляемый на транспортный контейнер за пребывание в портовом терминале сверх последних свободных дней.

Перевозчики или судоходные линии предоставляют покупателям от 3 до 7 бесплатных дней для сбора, погрузки или разгрузки своего груза.

За неполучение контейнера в свободные дни взимается ежедневная плата за контейнер до дня получения.

Каковы причины демереджа?

Демередж может возникнуть по причинам, зависящим от грузоотправителя, или по непредвиденным обстоятельствам. Вот некоторые из причин:

• Отсутствие должной связи времени и даты отгрузки между грузополучателем (грузополучателем) и транспортной компанией. Это приводит к задержке грузополучателя, чтобы забрать груз.
• Грузополучатель получает неправильный таможенная очистка документов, что приводит к задержкам таможенного оформления.
• Груз и заказ на продажу не совпадают после прибытия в порт, поэтому грузополучатель не может их принять.
• Несвоевременная отправка транспортной компанией грузополучателю документов на таможенное оформление для оформления и забора груза.
• Разногласия между грузополучателем и грузоотправителем.
• Контейнер задержан для таможенного досмотра таможенниками.

Когда прекращается импортный демередж?

Импортный демередж заканчивается, когда контейнер снят с терминала порта назначения или доставлен клиенту.

Перевозка перевозчиком находится под контролем грузоотправителя или его подрядчика, поэтому демередж заканчивается доставкой.

Торговые перевозки - это транспортная организация клиента с терминала, поэтому демередж заканчивается, когда контейнер вывозится с терминала.

Демередж должен быть оплачен до выдачи контейнера в обоих случаях.

В чем разница между сталийным временем и демереджем?

Сталийное время – это период времени, отведенный на погрузку и выгрузку груза по рейсовому чартеру. С другой стороны, демередж — это штраф, взимаемый с контейнеров по истечении свободных дней.

Сталийное время гарантирует, что пассажиры соблюдают сроки доставки, а демередж обеспечивает быстрый оборот и эффективное использование контейнеров.

Как сталийное время, так и демередж предлагают бесплатное время или дни до того, как взимаются сборы.

Превышение сталийного времени влечет за собой демередж, который выплачивается должностному лицу порта, в котором произошла задержка.

Как перегруженность портов может повлиять на вашу цепочку поставок?

Заторы в порту — это ситуация, при которой суда не могут загружаться и разгружаться из-за полной вместимости порта.

В условиях высокой адаптации к глобализации во всем мире увеличился спрос на поставку и транспортировку товаров.

Это, в свою очередь, привело к перегруженности портов, поскольку грузовой флот удваивается, но порты расширяются все еще медленно.

Другими причинами перегруженности портов являются нестабильная рабочая сила, вызванная низкой оплатой труда, а также строгие процедуры таможенного оформления.

Это привело к увеличению эксплуатационных расходов судоходных линий и грузовладельцев с точки зрения демереджа, хранения и задержания. Из-за этого перевозчикам стало трудно доставлять товары вовремя, а грузы не опаздывали на стыковочные суда или грузовики.

Судоходные компании и правительства пытаются уменьшить загруженность портов, чтобы улучшить морскую логистику, снизить потери и аварийность в порту. Некоторые из предпринятых шагов включают:

• Внедрение технологий в портовые операции, чтобы сделать процессы таможенной очистки более быстрыми и гладкими.
• Введение ночных смен для работников, чтобы в течение 24 часов очистить как можно больше груза. Улучшить вознаграждение работникам, чтобы сохранить их.
• Использование системы доставки контейнеров «свободный поток» для легкодоступных водителей грузовиков. Это сокращает время, затрачиваемое на доступ к конкретному контейнеру.
• Улучшайте портовую инфраструктуру и оборудование для более быстрого перемещения грузов.
• Поощряйте импортеров использовать контейнеры, принадлежащие грузоотправителю (SOC), а не контейнеры, принадлежащие перевозчику (COC). Это избавляет грузоотправителей от сборов за демередж, хранение и задержку, а также устраняет необходимость возвращать контейнеры в порт.

В чем разница между демереджем и задержанием?

Демередж — это штраф с покупателей за то, что они не забрали свои контейнеры из порта после последних свободных дней.

Задержание – это наказание за задержку возврата порожних или заполненных контейнеров в порт после разгрузки и погрузки соответственно.

Демередж применяется, когда контейнер все еще находится в порту, тогда как задержание применяется, когда контейнер используется за пределами порта.

Демередж и задержание предлагают покупателям «свободное время», обычно от 3 до 20 дней, чтобы забрать контейнеры или вернуться на площадку.

Во время импорта будет применяться демередж за не получение контейнера в течение разрешенного свободного времени.

Плата за задержку будет взиматься за невозврат пустого контейнера после выгрузки вашего товара в свободное время.

При экспорте груза плата за демередж будет применяться, если вы доставите загруженный контейнер до согласованной даты отправки.

Кроме того, если вы не предоставите надлежащую таможенную документацию на ваш груз, он может быть задержан в порту, что приведет к простою.

Плата за задержку будет применяться, если вы задержите возврат заполненного контейнера в порт для отправки, как ожидалось.

Что такое комбинированный демередж и задержание (объединенный D&D)?

Комбинированный демередж и задержание, также известный как объединенный D&D, — это когда отдельные расходы выставляются как один счет.

В таких сценариях клиентам предлагаются фиксированные бесплатные дни для сбора и возврата контейнеров при импорте.

Если бесплатные дни составляют 14 дней, ожидается, что клиенты очистят, заберут и вернут пустой контейнер в течение 14 дней.

По истечении 14 дней совмещенные D&D оплачиваются в день за количество дней, превышенных клиентом.

Кто несет ответственность за демередж?

Как только груз прибывает на терминал, владелец судна освобождается от любых связанных с этим расходов.

Владельцы грузов несут ответственность за простои, хранение, задержание и любые другие сборы, которые взимаются.

Сколько стоит демередж?

Плата за демередж зависит от перевозчика, портов и действующего договорного соглашения. Средняя стоимость составляет от 80 до 200 долларов США за контейнер в сутки.

Этот курс может существенно измениться в сторону увеличения через определенное количество дней в зависимости от порта.

Например, порт А взимает 80 долларов США за контейнер в день за демередж. Если вы задержите получение 7 контейнеров на 6 дней, вы понесете 3,360 XNUMX долларов США в качестве демереджа.

Демередж необходимо оплатить до того, как груз будет выпущен из терминала, эта сумма негативно повлияет на стоимость доставки.

Как производится расчет демереджа?

Как упоминалось выше, ставки демереджа варьируются в зависимости от портов, судоходных линий или договорного соглашения между грузополучателем и перевозчиком.

Для расчета демереджа, подлежащего уплате судовладельцу, ставка демереджа умножается на количество дней или часов превышения сталийного времени.

Пример расчета выглядит следующим образом:

• Пропорциональная ставка демереджа в день (PDPR) 2,000 долларов США
• Общее количество превышений судном сталийного времени составляет 5 суток 6 часов 45 минут.
• Общий демередж к уплате = 2,000 5 долларов США X 6 дней 45 часов 2,000 мè 5.2396 10,479.12 долларов США X XNUMX дней = XNUMX XNUMX долларов США

Необходимо понимать точное время истечения сталийного времени в чартере и когда начинает действовать демередж. Это поможет прийти на количество дней и часов сверх разрешенного свободного времени.

Демередж, как и секундомер, будет продолжать работать до тех пор, пока не возникнет исключение, которое потребует его остановки.

Общие исключения делаются, когда судно движется от погрузочной или разгрузочной площадки к причалу и наоборот в свободное от стоянки время.

В этом сценарии время, затраченное на перемещение, не учитывается в сталийном времени.

Однако, если судно движется по истечении сталийного времени, демередж будет продолжаться, и судовладелец получит компенсацию.

Когда заканчивается время демереджа?

Время демереджа заканчивается в то же время, когда закончилось бы сталийное время, как указано в конкретном уставе.

Для рынка сыпучих грузов это будет завершение грузовых операций и отсоединение грузовых шлангов на танкерном рынке.

Что такое демередж свободного времени?

Свободное время относится к периоду, в течение которого контейнер может находиться в порту терминала без взимания платы.

Владельцы судов предоставляют свободное время, чтобы грузовладельцы могли собирать и возвращать контейнеры. Количество дней обычно составляет от 7 до 14 дней для судоходных линий и может быть продлено по запросу.

Какие факторы влияют на свободное время демереджа, которым вы можете наслаждаться?

Прежде чем часы демереджа начнут работать, клиентам предоставляется несколько бесплатных дней, в течение которых они могут очистить и забрать свои контейнеры.

Истечение свободных дней означает, что расходы клиентов начинают расти, пока они не заберут свой груз.

Бесплатные дни распределяются в зависимости от расположения порта, судоходной линии и контрактного соглашения, оборудования и инфраструктуры.

На некоторых складах или во дворах свободное время не предоставляется.

В результате они определяют количество бесплатных дней, которые получат клиенты, и когда начнет применяться демередж.

Импортный демередж может начаться, когда судно пришвартовывается в порту терминала, во время разгрузки судна или когда отправка груза завершена.

Свободные дни могут закончиться из-за непредвиденных обстоятельств, таких как заторы в порту, что приведет к демереджам.

Поэтому рекомендуется надлежащее предварительное планирование для смягчения таких сценариев.

Как вы можете оптимизировать свое свободное время для управления затратами на демередж?

Судоходные линии предоставляют грузовладельцам определенное количество дней, чтобы они могли бесплатно очистить и забрать контейнеры.

Если грузовладелец не забирает груз в течение этих дней, он ежедневно подвергается штрафным санкциям.

Эта стоимость может в конечном итоге негативно сказаться на вашем бизнесе, поэтому, как импортер, вы должны планировать заранее, чтобы избежать демереджа.

Вы можете оптимизировать свободное время, предварительно очистив свой товар и имея готовый график откатки.

Это даст вам достаточно времени, чтобы забрать свой груз до окончания свободных дней.

Является ли демередж тем же, что и хранение?

Нет, это не то же самое.

Демередж — это штраф за неполучение контейнера, тогда как хранение — это плата за место, занятое в течение дней сверх свободных дней.

В то время как демередж должен способствовать эффективному использованию и быстрому обороту контейнеров, хранение предназначено для предотвращения заторов на контейнерных площадках порта.

Плата за демередж и хранение рассчитывается посуточно для каждого контейнера.

Применяется ли демередж к перевозкам с загрузкой менее контейнера (LCL)?

№

In LCL отгрузка, за своевременную очистку контейнера отвечает судоходная линия, а не клиент. Таким образом, демередж не распространяется на клиентов LCL.

Однако им может быть выставлен счет за место для хранения, если они не заберут свой груз в свободные дни.

В чем разница между Demurrage и Wharfage?

Демередж — это плата, взимаемая с контейнеров, которые остаются в порту терминала после истечения свободных дней.

Wharfage — это сумма, взимаемая портовыми властями за использование причального терминала.

Этот сбор обычно включается в расценки на сборы за обработку в терминале как часть портовой пошлины.

В то время как демередж позволяет использовать свободные дни до того, как он начнет работать, причальный сбор — это стандартная плата за использование причала, которая применяется всегда.

Что такое «учет времени и время оборота» и как это помогает контролировать расходы на демередж?

Изучение времени — это пристальное наблюдение за различными элементами процесса, запись и анализ каждого из них.

Время выполнения — это время, необходимое для выполнения задачи, например промежуток времени между прибытием и отъездом.

Знание времени оборота важно в цепочке поставок, поскольку оно может предсказать возможность демереджа и задержки.

Более короткое время оборота лучше для бизнеса, в то время как более длительное время оборота увеличивает вероятность демереджа и других связанных с этим расходов.

Можно ли избежать демереджа?

Демередж вызван как известными, так и непредвиденными обстоятельствами, которые могут быть вне контроля человека.

Такие случаи, как плохое планирование и коммуникация, а также неправильная документация, можно смягчить, чтобы избежать демереджа.

Причины, не зависящие от грузовладельца, такие как плохая погода, загруженность портов, трудно избежать и приводят к демереджу.

Как вы можете уменьшить или избежать платы за демередж?

Несмотря на то, что трудно избежать расходов на демередж во время отгрузки, их можно уменьшить или избежать путем:

1) Четкое и эффективное общение

Проактивное общение между всеми вовлеченными сторонами имеет первостепенное значение, когда вы избегаете простоев. Перевозчик, грузополучатель, дальнобойщики, брокеры и грузоотправители должны всегда знать, где находится груз.

Общение начинается в тот момент, когда разрабатывается график доставки, этот маршрут предоставляется всем для соответствующего планирования.

Плохая связь или отсутствие надлежащей связи может привести к задержке получения контейнера, что приводит к простоям.

2) Воспользуйтесь услугами знающих перевозчиков или экспедиторов.

Процесс перевозки грузов через границу непрост и требует, чтобы с ним справились специалисты. Это связано с тем, что это сложно, отнимает много времени, а простые ошибки могут привести к расходам, таким как демередж, сборы за задержку и т. д.

Работа с экспедирование грузов эксперт дает вам душевное спокойствие, поскольку они будут обрабатывать все от вашего имени.

У авторитетных экспедиторских компаний есть такая инфраструктура, как складские помещения в разных портах, где они могут бесплатно хранить ваши товары.

Кроме того, они могут договориться с судовладельцами о достаточном количестве свободных дней и льготных сборах за демередж и задержку.

3) Понимание процессов таможенного оформления вашего груза

Четкое понимание таможенных процессов оформления товаров позволит вам вовремя подготовить нужные документы.

Вы также можете воспользоваться услугами таможенного брокера для бесперебойного процесса.

Вы можете предварительно очистить свой товар, если такая возможность доступна, это ускорит процесс выгрузки контейнера по прибытии.

Стандартная документация, требуемая таможней, включает:

• коносамент
• Счет-фактура
• Список необходимых вещей
• График прибытия
• Другие, такие как лицензия на импорт и сертификат опасных грузов, могут потребоваться по мере необходимости.

Убедитесь, что ваш поставщик и перевозчик своевременно предоставляют всю необходимую документацию, чтобы облегчить процесс.

4) Заранее подготовьтесь к забору груза

Составьте четкий график оформления контейнеров и заберите их из порта еще до прибытия корабля.

Если вы используете коммерческие перевозки, пусть грузовики прибудут в порт заранее и заберут контейнер в течение отведенных свободных дней.

Для перевозки перевозчиком убедитесь, что у них есть четкий график получения контейнера, который приходится на свободное время.

5) Запрос котировок на оплату демереджа

Перевозчики должны четко указывать ставки демереджа в день, свободные дни, а также начало и остановку демереджа и исключений.

Прозрачность котировок помогает покупателям хорошо планировать расходы на доставку.

Какие инструменты можно использовать для мониторинга и контроля демереджа и других дополнительных сборов при доставке?

Большинство организаций хотят максимально снизить стоимость доставки, поэтому приветствуются инструменты для мониторинга и контроля демереджа.

Ключевые показатели эффективности (KPI) и анализ первопричин (RCA) — это инструменты, которые организации используют для мониторинга и контроля демереджа.

В то время как KPI измеряют результаты организации как в прошлом, так и в настоящем, RCA помогает выявить причины проблем и способы их предотвращения.

Инструменты KPI и RCA можно использовать для сравнения тенденций организации, действий, вызывающих проблемы, и способов их решения соответственно.

Чтобы избежать демереджа и других связанных с этим расходов, организация или отдел снабжения и логистики могут изучить тенденции, вызывающие их. После этого они смогут контролировать проблему, анализируя причину и принимая будущие превентивные меры.

В чем разница между Demurrage и Per Diem?

Демередж – это плата, уплачиваемая покупателем за то, что он не забрал контейнер с портового терминала в нерабочие дни.

Этот сбор выплачивается судовладельцам в качестве компенсации за задержку их судов в порту.

Плата взимается за день за контейнер и зависит от местоположения порта и судоходной линии.

Суточные — это штраф, начисляемый покупателю за использование портового оборудования сверх установленного свободного времени.

Оборудование включает в себя; контейнеры, шасси или устройства загрузки воздушных единиц для авиакомпаний.

Сумма суточных фиксирована и начисляется за единицу оборудования.

Является ли демередж тем же, что и отправка?

Нет, это не то же самое. Отправка — полная противоположность простою.

Демередж — штрафные санкции, уплачиваемые фрахтователем судовладельцу за задержку сверх установленного свободного времени.

И наоборот, отправка - это плата, уплачиваемая фрахтователю судовладельцем за погрузку и разгрузку за меньшее время, чем разрешено.

Можно ли договориться о демередже?

Абсолютно.

Демередж варьируется в зависимости от перевозчика, порта или контрактного соглашения.

Вы можете договориться с перевозчиком о дополнительных бесплатных днях для вашего груза или более длительном времени стоянки судна. Это даст вам больше времени, чтобы очистить и забрать свой груз или загрузить и разгрузить корабль.

В качестве альтернативы, как только вы получите предложение о демередже в порту, вы можете запросить скидку у должностного лица порта. Грузоотправитель с большим объемом товара, скорее всего, получит скидку на демередж.

Поскольку демередж — это неизбежные расходы грузополучателя, важно понимать процесс таможенного оформления на месте. Это поможет вам заранее подготовиться к прибытию вашего груза.

Кроме того, вы можете отправить груз заранее, чтобы защитить себя от непредсказуемых ситуаций, таких как плохая погода, задержка в порту и т. д.

Теперь, если у вас есть какие-либо другие вопросы о демередже или любых других условиях перевозки, Не стесняйтесь связаться с нами.

В Tj chinafreight мы предлагаем идеальное решение для всех ваших экспедиторских услуг из Китая.