Среди различных видов транспорта выбор подходящего вида транспорта является важным вопросом рационализации логистики. Вообще говоря, его следует определять исходя из уровня обслуживания, требуемого логистической системой, и допустимых затрат на логистику. Можно использовать либо один способ доставки, либо интермодальный способ доставки.
При принятии решения о способе транспортировки можно тщательно изучить и рассмотреть следующие пять конкретных пунктов на основе рассмотрения конкретных условий:
(1) разнообразие товаров;
(2) период транспортировки;
(3) транспортные расходы;
(4) расстояние транспортировки;
(5) ) для отправки оптом.
Что касается разнообразия, характера и формы товаров, это должно быть объяснено на упаковке, и должен быть выбран способ транспортировки, соответствующий характеристикам и форме товаров, а также следует тщательно рассмотреть доступность товаров.
Период доставки должен быть связан с датой доставки, а срок доставки должен быть гарантирован. Время транспортировки, требуемое различными транспортными средствами, должно быть исследовано, и транспортные средства должны быть выбраны в соответствии со временем транспортировки. Порядок времени транспортировки обычно следующий: воздушный транспорт, автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт и морской транспорт. Каждое транспортное средство может быть сгруппировано в соответствии с его скоростью, чтобы составить график, плюс время работы его двух концов и транзита, можно рассчитать необходимое время транспортировки. В товарообороте основным требованием является изучение состояния этих способов транспортировки, выполнение плановых перевозок и надежда на точную дату доставки.
Стоимость перевозки зависит от типа, веса, объема и расстояния груза. Кроме того, стоимость перевозки будет варьироваться в зависимости от транспортных средств. При рассмотрении транспортных расходов необходимо учитывать, что существует взаимовыгодная связь между грузовой и другими подсистемами логистики. Способ транспортировки определяется не только с учетом стоимости перевозки, но и общей стоимости.
С точки зрения дальности перевозки в целом можно следовать следующим принципам: в пределах 300 километров, перевозка на автомобиле; в пределах 300-500 км по железной дороге; более 500 км на корабле. Как правило, этот вариант является более экономичным и разумным.
Давайте посмотрим на влияние транспортных партий. Поскольку стоимость транспортировки больших партий невелика, товар должен быть сконцентрирован как можно ближе к конечным потребителям. Выбор подходящих транспортных средств для транспортировки является хорошей стратегией снижения затрат. Вообще говоря, грузы до 15-20 тонн перевозятся автомобильным транспортом; грузы весом более 15-20 тонн перевозятся по железной дороге; товары, такие как сырье весом более сотен тонн, должны перевозиться кораблями.
Обратите внимание:
- Из-за дисбаланса развития между странами метод логистики, который может быть выбран в одной стране, может не быть принят в другой стране из-за отсутствия необходимой инфраструктуры для принятия этого метода. При выборе, если не учитывать эту проблему, невозможно сформировать эффективную логистическую систему.
- В международных перевозках я надеюсь, что с помощью приведенного выше введения я смогу выбрать подходящий способ перевозки в соответствии с фактическим положением моих товаров. Чтобы сэкономить на стоимости международных перевозок, повысить своевременность международных перевозок и обеспечить безопасность международных перевозок.
- Вообще говоря, время доставки долгое, а стоимость низкая. Если это груз большого объема или веса и низкой стоимости, то он больше подходит для перевозки морем. С другой стороны, для товаров с меньшим объемом или весом и более высокой стоимостью можно рассмотреть авиаперевозки. Хотя авиаперевозки выше, время в пути также короче, и бизнес может быть завершен более эффективно и прибыльно. Например, если у вас есть ценная партия ювелирных изделий, которую необходимо доставка из Китая в США, лучший способ сделать это в настоящее время — по воздуху.
