Инкотермс 2010: Полное руководство 202 г.

Если вы просто хотите быстро проверить каждый Инкотермс 2010, вы можете скачать эта всеобъемлющая диаграмма Инкотермс.

Если вы новичок в импорте из Китая и у вас есть какие-либо проблемы с Инкотермс в 2020 году, пожалуйста, найдите ответы на приведенные ниже вопросы, дайте мне знать, если вы не можете найти ответ на интересующую вас тему.

Что такое Инкотермс 2010?

Инкотермс означает международные коммерческие термины.

Инкотермс 2010, по сути, представляет собой набор правил, признанных государственными органами, поставщиками и юристами во всем мире как всеобъемлющее описание различных терминов в международной торговле.

Определения Инкотермс 2010 охватывают обязанности и права торговых сторон в случае поставки товаров.

Инкотермс представляют собой различные торговые правила, которые собраны в категории (названные по первым трем буквам).

Каждая из этих категорий отображает деловую практику в международных договорах купли-продажи.

В целом Инкотермс 2010 описывает затраты, риски и основные обязанности, связанные с доставкой товаров от поставщика к покупателю.

Сколько существует Инкотермс 2010?

Всего в Инкотермс 11 2010 наборов правил.

Семь таких комплектов можно использовать для любого вида транспорта основного вагона.

Все термины, входящие в состав Инкотермс, обозначаются в виде трехбуквенной аббревиатуры, первая буква в которой указывает на время и место перехода обязательств от поставщика к покупателю:

• Группа Е: обязательства переходят к покупателю непосредственно в момент отгрузки и, соответственно, в месте отгрузки товара;
• Группа F: пунктом передачи обязательств является терминал отправления при условии, что основная часть перевозки остается неоплаченной;
• Группа С: оплата основной перевозки производится в полном объеме, обязательства передаются в момент получения товара на терминале прибытия;
• Группа Д: полная поставка, когда передача обязательств осуществляется в момент приемки товара покупателем.

Какие Инкотермс 2010 наиболее распространены?

Система Инкотермс была создана для разъяснения правил международной торговли как для покупателя, так и для продавца.

В повседневной практике очень легко выбрать неверный набор Инкотермс, что в итоге приведет к путанице в торговой сделке и отношениях между торговыми сторонами.

Поэтому, если вы не хотите копаться глубже в сложных правилах Инкотермс 2010, вы можете использовать наиболее распространенные наборы, перечисленные ниже:

1. DDP (доставка с оплатой пошлины).
2. EXW (франко-завод).
3. DAP (доставка на место).
4. DDP (доставка с оплатой пошлины).
5. FOB (бесплатно на борту).

Эти Инкотермс пользуются наибольшей популярностью среди торговых представителей из-за простоты внутренних условий как для покупателя, так и для продавца.

Тем не менее, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться со всеми Инкотермс, чтобы вы могли сделать свой выбор с полным пониманием всех процессов.

Пожалуйста, следуйте нашим FAQ, чтобы стать профессионалом в этой теме.

Являются ли Инкотермс 2010 обязательными?

Свод правил не имеет статуса международного источника права.

Однако его положения в обязательном порядке учитываются государственными органами, в том числе таможенными органами и судами, если в договоре содержатся ссылки на основу поставки или споры внешнеэкономической направленности.

Иными словами, это отражение общепринятых универсальных понятий, прав и обязанностей в сфере торговли.

В некоторых странах документ является обязательным и получил статус закона.

Этот пункт важно учитывать при заключении договоров поставки с жильцами.

При этом стороны обязаны указать в договоре пункт о нежелании руководствоваться положениями нормативного акта, если в этом нет необходимости.

Почему важны Инкотермс 2010?

Если вы хотите стать профессионалом в области международной торговли, вам, очевидно, придется многому научиться по этой теме, включая Инкотермс 2010.

Эти правила охватывают практически все известные сценарии, связанные с перевозками, таможенная очистка, Импортировать экспортные процедуры и т. д.

Кто создал Инкотермс 2010?

Разработка Инкотермс была впервые задумана Международная Торговая Палата (ICC) в 1921 г., а эта идея была реализована в 1936 г., когда появилась первая редакция правил Инкотермс.

В 1923 году Комитет по торговым терминам ICC при поддержке национальных комитетов разработал первые шесть правил: FOB, FAS, FOT, FOR, CIF и C&F, которые стали предшественниками будущих правил Инкотермс.

Это было началом долгой и богатой событиями истории правил Инкотермс, которая продолжается и в наше время.

1 января 2011 года была введена актуальная версия правил Инкотермс 2010.

Что такое DAP Инкотермс 2010?

DAP расшифровывается как Delivery At Point.

Свод правил DAP говорит нам о том, что продавец обязан предоставить покупателю продукцию, выпущенную на экспортной таможне и готовую к выгрузке из транспорта в указанном месте назначения.

Правила DAP возлагают на поставщика обязанность оплачивать все сборы и расходы, связанные с транспортировкой продукции до конечного пункта назначения.

Что такое Инкотермс 2010 DDP?

DDP — это аббревиатура от «Поставка с оплатой пошлины».

Говоря о DDP, поставщик должен обрабатывать все экспортные и Импортировать таможня, которая подготовит продукцию к выгрузке с выбранного вида транспорта в определенном месте.

Кроме того, поставщик должен учитывать все расходы и сборы, связанные с транспортировкой продукции, включая все процессы экспорта и импорта.

Обратите внимание, что эти правила не могут быть использованы, если поставщик не может обеспечить выполнение ввозной таможенной пошлины.

Так что, если стороны все же хотят исключить такие обязательства от поставщика и использовать правила DDP, это должно быть четко прописано в договоре купли-продажи товара.

Правила DDP применяются при перевозке грузов любым видом транспорта, в том числе мультимодальным.

Вы можете увидеть слово «перевозчик» в описании Инкотермс DDP.

В данном случае это означает любое лицо, которое берет на себя обязательство организовать или обеспечить перевозку продукции по какому-либо маршруту доставки по договору перевозки.

Что такое Инкотермс 2010 FAS?

FAS — это сокращение от «Свободно рядом с кораблем».

По соглашению FAS поставщик должен доставить определенную продукцию вдоль борта судна к причалу в указанном порту.

Термин FAS может использоваться только при перевозке грузов морской или внутренний водный путь.

Риск утраты или повреждения товара переходит к покупателю, когда товар находится вдоль борта судна.

Основной обязанностью продавца является транспортировка товара не просто в порт, а к указанному причалу, к которому пришвартовалось судно, зафрахтованное покупателем, или на баржу (без погрузки на судно).

Покупатель обязан погрузить товар на зафрахтованное судно, оплатить фрахт судна, выгрузить его в порту прибытия, произвести импортную таможенную очистку с оплата уплаты ввозных таможенных пошлин и сборов и доставить товар в конечный пункт назначения.

Что такое CIP Инкотермс 2010?

CIP — это сокращение от Carriage and Insurance Paid to.

Этот набор правил Инкотермс 2010 показывает нам ситуацию, когда поставщик должен передать застрахованные товары, выпущенные в режиме таможенного экспорта, перевозчику, которого он выбрал перед транспортировкой товаров до места назначения.

Учитывая правила CIP, покупатель берет на себя все риски повреждения или утраты продукции, а также другие расходы после передачи товара перевозчику, а не при достижении товара конечным пунктом назначения.

Все риски, возникающие после погрузки товара в транспортное средство, и все расходы в пункте назначения ложатся на покупателя.

Однако поставщик должен оплатить все расходы, связанные с доставкой продукции в определенную зону, произвести экспортную таможенную очистку для вывоза товаров с уплатой вывозных пошлин и других сборов в стране отправления.

Имейте в виду, что поставщик не обязан выполнять таможенные процедуры при ввозе товаров, уплачивать ввозные таможенные пошлины и выполнять все связанные с ввозом процессы.

Наконец, правила CIP взимают с поставщика некоторые страховые сборы.

Эта сторона должна оплатить риски утраты и повреждения товара при транспортировке к покупателю.

Но учтите, что по правилам CIP поставщик обязан предоставить страховку с минимальным покрытием.

Так что, если вы хотите, как покупатель, иметь страховку с большим покрытием, вы должны либо специально договариваться об этом с поставщиком, либо самостоятельно заключать дополнительную страховку.

Вы можете свободно использовать правила CIP для перевозки любым видом транспорта, в том числе мультимодальным транспортом.

В ситуации с отгрузкой несколькими перевозчиками поставщик передает свои риски в момент передачи продукции первому перевозчику.

Что такое Инкотермс 2010 FOB?

Попробуем разобраться, что означает термин FOB.

Итак, FOB — это сокращение от Free on Board, и оно говорит о том, что поставщик завершает доставку, когда груз переходит поручни судна в указанном порту отгрузки.

Именно поэтому все связанные с этим риски повреждения или утраты продукции и все соответствующие расходы с этого момента несет покупатель.

Правила FOB гласят, что поставщик должен произвести всю очистку в случае экспорта.

Помните, что вы можете использовать этот свод правил только в том случае, если перевозчик перевозит груз внутренним водным или морским транспортом.

В случае, когда стороны не хотят поставлять продукцию на борт, следует использовать термин FCA.

Что означает Инкотермс 2010 FCA?

FCA (Free Carrier) Инкотермс 2010 описывает сделку, при которой поставщик должен передать товары, прошедшие все таможенные процедуры, перевозчику, указанному покупателем, в поименованном месте.

Следует отметить, что выбор места доставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара.

Если доставка осуществляется на территории поставщика или в другом согласованном месте, поставщик несет ответственность за погрузку продукции.

Рекомендуется указать место доставки, так как в этот момент риск переходит на покупателя.

Что такое CIF Инкотермс 2010?

CIF (Стоимость, страхование и фрахт) Инкотермс 2010 показывают ситуацию, когда поставщик должен передать застрахованные товары на борт судна и доставить их в порт назначения.

Это момент, когда обязательства поставщика по товару переходят к покупателю.

По правилам CIF покупатель берет на себя все риски убытков, а также другие расходы после того, как товар помещен на борт судна в определенном порту (а не когда товар достигает пункта назначения).

В случае контракта CIF поставщик обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, произвести экспортную таможенную очистку товара с уплатой всех связанных с этим пошлин и других сборов в стране отправления.

Однако вы должны знать, что такой поставщик не обязан выполнять таможенные формальности для ввоза товаров или участвовать в других таможенных процедурах ввоза.

Наконец, правила контракта CIF также возлагают на поставщика обязанность приобрести морское страхование от риска утраты и повреждения товара в процессе транспортировки.

Как и в случае с набором правил CIP, поставщик обязан предоставить страховку с минимальным покрытием, поэтому, если покупатель хочет иметь страховку с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо обратиться за дополнительным договором страхования. .

Примечание: набор правил CIF можно использовать только при перевозке грузов морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не хотят поставлять продукцию таким способом, им следует воспользоваться договором CIP, о котором уже упоминалось ранее в этой статье.

Что такое CFR Инкотермс 2010?

CFR означает стоимость и фрахт.

Что это значит?

Эти условия гласят, что поставщик заканчивает поставку, когда продукция проходит на борт судна в порту отгрузки и доставляется в порт назначения.

По условиям поставки CFR покупатель принимает на себя все риски утраты или повреждения товара, а также другие расходы после размещения товара на борту судна в определенном порту.

Условия поставки CFR возлагают на поставщика обязанность оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки продукции в определенный порт назначения и проведения экспортной таможенной очистки.

Покупатель, с другой стороны, должен выполнить таможенные формальности для ввоза товаров, уплатить ввозные таможенные пошлины и выполнить все другие ввозные таможенные процедуры.

Термин CFR Инкотермс 2010 г. может применяться только при перевозке грузов внутренним или морским водным транспортом.

Если стороны не собираются передавать товар через поручни судна, лучше использовать правила CPT.

Что такое СРТ Инкотермс 2010?

CPT — это сокращение от Carriage Paid To.

По правилам CPT покупатель принимает на себя все риски утраты или повреждения товара, а также другие расходы после передачи товара продавцом перевозчику (не при достижении товара пунктом назначения).

Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный пункт назначения, произвести экспортную таможенную очистку товара с уплатой всех пошлин и других сборов в стране отправления.

Но обратите внимание, что поставщик не обязан выполнять таможенные формальности для импорта товаров, платить соответствующие таможенные пошлины или заниматься другими импортными процедурами.

Данные условия могут применяться для доставки любым видом транспорта, в том числе мультимодальным транспортом.

В случае перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками переход риска от поставщика произойдет в момент передачи товара первому из перевозчиков.

Что такое EXW Инкотермс 2010?

Условия EXW (Ex Work) описывают ситуацию, когда продавец считается выполнившим обязательства по доставке, когда он передает товары на предприятие покупателя или в другое указанное место (например, склад, фабрика, магазин и др.).

По правилам EXW поставщик не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление вывозимого товара, если не указано иное.

По правилам EXW покупатель несет все риски и расходы по перемещению товара с территории продавца в указанный пункт назначения.

Если стороны желают, чтобы продавец взял на себя ответственность за погрузку товара в месте отгрузки и взял на себя все риски и расходы по такой отгрузке, это должно быть четко указано в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.

Термин EXW не может использоваться, когда покупатель не может выполнить экспортные формальности.

Что такое DAT Инкотермс 2010?

DAT — это аббревиатура от «доставлено на терминал».

Данный свод условий гласит, что продавец считается исполнившим свои обязательства, когда товары, выпущенные в таможенный режим экспорта, выгружены из транспорта и переданы в распоряжение покупателя на согласованном терминале.

Термин «терминал» в основе поставки DAT означает любое место, включая воздух/авто/железнодорожный грузовой терминал, причал, склад и тд.

Условия поставки DAT возлагают на продавца все риски, связанные с транспортировкой товара и его разгрузкой на указанном терминале.

Также продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки и выгрузки товара до указанного терминала, произвести экспортную таможенную очистку в полном объеме.

С другой стороны, покупатель обязан выполнить таможенные формальности для импорта и оплатить все связанные с этим сборы или пошлины.

Термины DAT могут быть использованы при перевозке грузов любым видом транспорта, включая мультимодальные перевозки.

Что такое мультимодальная перевозка в случае некоторых правил Инкотермс?

Определение мультимодальной перевозки используется для перевозки продукции по договору с одним перевозчиком с использованием различных видов транспорта.

Перевозчик вправе использовать транспорт других подрядчиков, но вся ответственность лежит на генеральном подрядчике, у которого была заказана перевозка.

Организация мультимодальных перевозок продукции должна начинаться с комплексного планирования маршрута.

Внимательно продумайте расписание с точками перегрузки и остановками в пути.

Мультимодальные перевозки могут быть использованы в следующих случаях:

• при отсутствии прямого сообщения единым видом транспорта между поставщиком и грузополучателем;
• прямое сообщение одним видом транспорта не подходит грузополучателю из-за высокой цены или длительных сроков доставки.

Грузополучатель также может заказать перевозку разными видами транспорта у нескольких перевозчиков; этот вид перевозки называется интермодальным.

Существует определенная разница между мультимодальными и интермодальными перевозками.

По сравнению с мультимодальным последний имеет ряд недостатков:

1. Увеличивается количество организационной и бумажной работы.
2. Очень сложно найти виновного, если товар получен не вовремя, либо в ненадлежащем состоянии.
3. Если перевозчики не используют свой транспорт, цена выше, так как увеличивается количество агентов и их агентские сборы.

Что такое Инкотермс 2010 для воздушного/автомобильного/железнодорожного транспорта?

В эту группу входят термины EXW (Ex Works), FCA (бесплатный перевозчик), CPT (перевозка с оплатой до), CIP (перевозка и страховка с оплатой до), DAT (доставка на терминале), DAP (доставка на месте) и DDP ( Поставляется с оплатой пошлины).

Их можно использовать, даже если нет доставки вообще.

Однако важно помнить, что эти термины могут применяться и при частичном использовании судна во время перевозки.

Что такое Инкотермс 2010 для морского транспорта?

Следующие правила применяются только для морского и внутреннего водного транспорта:

1. FAS (свободно вдоль борта судна).
2. FOB (бесплатно на борту).
3. CFR (Стоимость и фрахт).
4. CIF (страхование затрат и фрахт).

В чем разница между Инкотермс 2000 и Инкотермс 2010?

Прежде всего, в редакции Инкотермс 2010 года количество терминов было сокращено с 13 до 11.

Но при этом были введены две новые позиции (ДАП и ДАТ).

А четыре наименее популярных термина были упразднены (DAF, DES, DEQ и DDU).

Фактически термин DAT (доставка на терминале) заменяет термин DEQ.

Однако набор правил DAT, в отличие от DEQ, применим для мультимодальных перевозок.

По мнению экспертов по логистике, доставка до терминала DAT больше всего соответствует логистической практике в порту.

Термин DAP (доставка до точки) делает важным указать точное место назначения.

Он заменяет три термина (DAF, DES, DDU).

Говоря о FOB, CFR и CIF, риски и затраты устанавливаются по-новому.

В Инкотермс 2000 риск переходит после того, как товар был доставлен на борт судна.

С другой стороны, в Инкотермс 2010 передача рисков происходит после полной погрузки груза на борт судна.

Вы можете проверить Инкотермс 2000 через эту ссылку.

Можно ли использовать Инкотермс 2010 для внутренних перевозок?

Да, Инкотермс 2010 может применяться как для внутренних, так и для международных перевозок.

Охватывают ли Инкотермс 2010 передачу прав собственности?

Инкотермс 2010 в основном представляет собой набор правил, связанных с транспортными и таможенными сборами и процедурами.

Именно поэтому данные условия не определяют права собственности или перехода права собственности на товар, а также не содержат правил оплаты.

Какие Инкотермс 2010 наиболее выгодны для продавца/покупателя?

Как вы уже догадались, различные правила Инкотермс 2010 могут быть выгодно для покупателей и продавец с небольшой разницей.

Здесь мы постараемся выяснить наиболее выгодные Инкотермс для таких сторон.

Начнем с покупателей.

FOB должен быть вашим выбором № 1, потому что в соответствии с этими правилами поставщик должен оставить товары в порту подготовленными и готовыми к международному отправлению.

Как покупатель, вы должны нанять транспортную компанию.

Это дает вам полный контроль над всеми расходами и координацию доставки груза.

Условия FOB очень гибкие и полезные.

Кроме того, покупатели могут с большим успехом использовать EXW и DAP, однако эти наборы требуют хорошего понимания торговых законов и правил.

Что касается поставщиков, CPT или аналогичные правила, когда товары передаются перевозчику без процедур экспорта, должны подойти.

Инкотермс 2010 и признание выручки: как эти понятия связаны друг с другом?

Пожалуйста, имейте в виду, что Инкотермс 2010 написаны не для признания выручки, а в руководстве ICC (Международной торговой палаты) конкретно сказано, что они этого не делают.

Они охватывают только процессы поставок, передачи рисков, процедуры импорта/экспорта и очень немногое другое.

Когда будет создан следующий свод правил Инкотермс?

Работа по новому своду правил Инкотермс уже начата.

Предположительно, они выйдут в 2020 году.

Какие виды страховых обязательств можно найти в Инкотермс 2010?

Вы должны помнить, что только два Инкотермс 2010 (CIF, CIP) содержат положение о страховании груза, которое должно быть организовано и оплачено поставщиком.

На практике может быть довольно сложно определить момент в путешествии, когда происходит повреждение.

Поэтому наиболее рекомендуется обеспечить доставку на условиях склад-склад.

Кроме того, страхование грузов в этом случае обычно не покрывает косвенные убытки, такие как косвенные последствия пропуска покупателем крайнего срока контракта или сезона продаж.

При желании этот риск может быть включен в договор страхования.

Таблица ответственности Инкотермс 2010: что это такое?

Таблица ответственности Инкотермс 2010 — полезная схема, которая показывает все термины в одном месте с четким сравнением правил для каждого набора терминов.

Вы можете увидеть сравнительную таблицу на картинке ниже.

Каковы условия оплаты в случае Инкотермс 2010?

Вы должны знать, что Инкотермс 2010 не содержит никаких условий оплаты, связанных с покупкой товаров.

Итак, условия оплаты в случае Инкотермс относятся ко всем расходам и сборам за таможенный и транспортный процесс.

Где я могу найти простой учебник по Инкотермс 2010?

Трудно назвать единственный лучший способ с легкостью выучить Инкотермс.

В Интернете есть множество полезных статей и видеороликов, которые помогут вам лучше ознакомиться с Инкотермс 2010.

Например, вы можете проверить это видео на Youtube если вам нужно простое описательное руководство по этой теме.

В чем разница между договорами КМКПТ и Инкотермс 2010?

Между договорами международной купли-продажи товаров (CISG) и Инкотермс 2010 нет четкой связи.

КМКПТ представляет собой набор применимых законов для продажи товаров между предприятиями, расположенными в разных странах.

Инкотермс — это набор правил (не обязательных законов), которые просто определяют соответствующие права и обязанности сторон в отношении перевозки и доставки товаров (не только на международном уровне, но и для внутренних целей).

Вы можете использовать как КМКПТ, так и Инкотермс в своей торговой практике.

Имеют ли значение Инкотермс 2010 при расчете таможенной пошлины?

Да, это имеет огромное значение, потому что импортная пошлина и подлежащие уплате налоги рассчитываются после полной стоимости доставки, которая включает стоимость импортируемых товаров, стоимость фрахта и стоимость страховки.

Вот почему можно сэкономить на небольшой сумме налогов, если провести хорошую стоимость фрахта.

Требуются ли Инкотермс 2010 в счете-фактуре для трансграничной перевозки? Или я могу выставить счет без этих условий?

Как было сказано ранее в этом FAQ, использование Инкотермс 2010 не является обязательным.

Вы можете выставить счет без условий, если другая сторона согласна с ним.

Могу ли я использовать Инкотермс 2010 на Alibaba/Aliexpress?

Инкотермс 2010 могут использовать Поставщики Алибаба, подавляющее большинство из которых являются реальными производителями.

Однако в случае с Алиэкспресс вы не увидите Инкотермс, потому что со всеми транспортными и таможенными процедурами уже разобрались продавцы и перевозчики Алиэкспресс (выбрать тип перевозчика можно только при заказе на Алиэкспресс).

Спросите эксперта об инкотермс сейчас

Если вы хотите изучить все Инкотермс, я думаю, вы можете продолжать читать это руководство. Вы будете экспертом по инкотермс.

Лучшая часть:

Если вы новичок в международных перевозках или хотите освежить в памяти детали Инкотермс, я вам помогу.

В качестве опытный экспедитор, трехбуквенные аббревиатуры - моя ежедневная чашка чая.

С доставка из китая является сложным бизнесом, важно, чтобы вы понимали словарь торговли, связанные с этим затраты и риски, а также то, как все это влияет на вас.

При посредничестве в международном договоре купли-продажи вы должны быть заинтересованы в условиях продаж в отношении цены продажи.

Поэтому, чтобы уменьшить ненужную путаницу, используйте Inмеждународный Coкоммерческий Условия использования, общепринятая серия международных торговых терминов.

Инкотермс – это стандартизированные правила, разработанные Международная Торговая Палата (ICC), которые разъясняют преимущественно применяемые термины международной торговли.

Условия торговли тесно связаны с Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров.

Они признаны и применяются всеми ключевыми торговыми странами.

Инкотермс — это добровольный, настойчивый, общепризнанный и соблюдаемый текст для определения ваших обязанностей.

И, что вашего продавца при перевозке товаров в договорах купли-продажи для международной торговли.

Они нацелены на четкое объяснение рисков, затрат и ответственности, связанных с доставкой товаров.

Но хорошо, что я сообщил вам, что Инкотермс — это всего лишь часть всего соглашения о международной торговой сделке.

Они не упоминают ничего общего с ценой, которую нужно заплатить за