Container
Морской контейнер (также известный как контейнер, грузовой контейнер, интермодальный контейнер, контейнер ISO, контейнер hi-cube, ящик, конекс-кейс и морской танк) представляет собой стальной контейнер, который можно многократно перемещать внутри продукта для безопасного и эффективного перемещения. Используйте интермодальную грузовую систему.
Контейнерные перевозки бывают разных размеров и вариантов, включая специальные варианты, такие как подвесные контейнеры для одежды, полуростовые контейнеры, сменные контейнеры и цистерны. Хотя все они имеют свое применение, они очень нишевые.
Аренда контейнеров
Рынок лизинга контейнеров в последние годы динамично развивается. Сегодня около 55 % мирового контейнерного парка принадлежит лизинговым компаниям. Лизинг контейнеров – сила, с которой нужно считаться.
Вы рассматриваете возможность аренды контейнеров вместо покупки? В таком случае продолжайте читать. Мы расскажем вам все, что вам нужно знать о различных видах лизинга контейнеров. А также взвесить все за и против покупки контейнеров по сравнению с их арендой.
Контейнерный терминал
В контейнерных перевозках специальный отдел обработки для обмена и хранения ящиков или грузов. Он уполномочивает перевозчика или его агента осуществлять следующие виды деятельности:
(1) Обмен и хранение FCL отправлений.
(2) Те, у кого есть контейнерная грузовая станция, должны заниматься передачей грузов LCL.
(3) Организация стоянки контейнеровозов, погрузка и разгрузка контейнеров и подготовка планов размещения для каждого рейса.
(4) Заниматься составлением и подписью соответствующих отгрузочных документов.
(5) Подготовить и подписать соответствующие документы для ввоза, вывоза и перемещения контейнера с использованием транспортных средств.
(6) Заниматься осмотром и обслуживанием контейнеров, транспортных средств, погрузочно-разгрузочных инструментов, а также очисткой и фумигацией пустых контейнеров.
(7) Отправляйте и получайте, храните и храните пустые коробки.
(8) Организуйте складирование пустых и тяжелых ящиков во дворе и подготовьте план размещения.
(9) Другая связанная с бизнесом работа. Зоны погрузки и разгрузки контейнеров обычно состоят из специальных доков, границ, дворов, грузовых станций, командных вышек, ремонтных цехов, ворот и офисов. Иногда складскую площадку или грузовую станцию можно расширить до перегрузочной станции на расстоянии 5–15 километров в городской черте.
Контейнерный двор (сортировочная площадка)
Перед контейнерным терминалом для ускорения погрузки и разгрузки судов контейнер временно штабелируется. Его функция заключается в следующем: перед прибытием контейнеровоза в порт экспортные контейнеры аккуратно укладываются в спланированном и упорядоченном порядке в соответствии с требованиями к укладке, а импортные контейнеры временно штабелируются перед пристанью во время разгрузки, чтобы ускорить погрузку. и разгрузочные работы корабля.
Контейнерная площадка
Место, где тяжелые или пустые контейнеры передаются, хранятся и штабелируются. В некоторых странах контейнерные дворы не делятся на передние и задние дворы, которые в совокупности называются дворами. Задний двор контейнера является неотъемлемой частью зоны обработки контейнеров. Это место, где сдается FCL контейнерных перевозок методом передачи «на месте» (фактически передача осуществляется на «воротах» зоны выгрузки контейнеров).
Пустая контейнерная площадка (бассейн для фургонов)
Сайт, посвященный сбору, хранению, хранению или передаче пустых контейнеров. Его специально устанавливают, когда площади обработки контейнеров или двора перегрузочной станции недостаточно. Этот вид двора не справляется с тяжелой коробкой или передачей груза. Он может работать автономно или может быть установлен за пределами зоны обработки контейнеров. Некоторые капиталистические страны, эксплуатирующие такие пустые контейнерные площадки, должны заявить об этом в судоходную ассоциацию.
Контейнерные перевозки станции
Место, где судно и грузовые партии осуществляют передачу для упаковки и распаковки сборного груза. Перевозчик может доверить оператору только одну контейнерную грузовую станцию в порту или внутреннем городе. Он занимается следующими основными делами от имени перевозчика:
(1) Подсчет и передача сборного груза.
(2) Если при осмотре внешнего вида товара обнаруживаются какие-либо отклонения, обрабатывается аннотация.
(3) Размещение и упаковка сборного груза.
(4) Распаковка и хранение импортных неупакованных товаров.
(5) Запечатайте и выдайте станционную квитанцию от имени перевозчика.
(6) Работа с различными документами и приготовлениями.
Максимальная сумма компенсации, которую должен выплатить перевозчик в случае повреждения груза при контейнерной перевозке. Ограничение ответственности для сборных перевозок такое же, как и для обычных перевозок. Компенсация за FCL основана на некоторых текущих международных прецедентах. Если количество единиц товара в ящике не указано в коносаменте, каждый ящик используется как единица расчета рекламации. Если количество штук в ящике указано в коносаменте, оно все равно рассчитывается по количеству штук. Если повреждение и утрата товара осуществлены не морским путем, а произошли во время внутренней перевозки, применяется максимальная сумма возмещения за наземную транспортировку. Если контейнер находится в собственности или предоставлен грузоотправителем, то в случае утери или повреждения ответственность за утрату или повреждение действительно лежит на перевозчике, и его также следует рассматривать как единицу расчета претензии.
