Всплеск спроса на сухогрузы привел к увеличению количества заказов, полученных японцами. доставка компаний в 2021 финансовом году до шестилетнего максимума.
апреля 12
Японская ассоциация экспортеров судов (JSEA) опубликовала последние данные о количестве заказов, полученных японскими судостроительными компаниями в 2021 финансовом году (апрель 2021 — март 2022). В прошлом финансовом году количество заказов, полученных японскими судостроительными компаниями, достигло 313 судов валовой вместимостью 14.2992 млн брутто-тонн, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 59.8% и увеличиваясь по сравнению с прошлым годом второй год подряд. Это также год с 2015 финансового года (2018 млн GT). Количество полученных заказов впервые превысило 14 миллионов GT.
Согласно данным JSEA, заказы, полученные японскими судостроителями в 2021 финансовом году, увеличились на 136 судов до 313 судов, что на 77% больше по сравнению со 177 судами в 2020 финансовом году. резкое увеличение на 123% с 218 в 129 финансовом году, а доля увеличилась примерно с 95% до 2020%. Заказы на грузовые суда, такие как контейнеровозы, увеличились на 50 до 70, что на 17% больше, чем 69 в 33 финансовом году, из которых 52 были заказами на массовые контейнеровозы. Количество заказов на танкеры уменьшилось на 2020 до 43, а заказы на танкеры VLCC, LPG и продуктовые танкеры сократились.
Март этого года
Количество заказов, полученных японскими судостроительными компаниями, составило 49 судов валовой вместимостью 1,827,490 75 21.2 тонн, увеличившись на 2021% в годовом исчислении и на XNUMX% в тоннаже, установив самый высокий месячный рекорд заказов с тех пор. Июнь XNUMX года, заканчивающийся три года подряд с декабря прошлого года. месячный спад.
По данным JSEA, новые заказы на суда, полученные японскими судостроителями в марте, включали 13 судов для генеральных грузов и 36 сухогрузов. Среди них 13 грузовых судов, включая 8 контейнеровозов, 3 судна для генеральных грузов и 2 ро-ро судна общей вместимостью 627,990 36 GT; 21 балкеров: 11 Handysize, 2 Handysize, 1 Panamax, 1 Cape of Good Hope и 1,199,500 рудовоз общей вместимостью XNUMX XNUMX XNUMX GT.
Первые 3 месяца этого года
Японские судостроительные компании получили в общей сложности 73 заказа на 2,782,090 24.6 16 брт, что на 785,980% меньше, чем в прошлом году, в том числе 55 судов для генеральных грузов (1,963,410 1 брт), 30,600 сухогрузов (1 2100 XNUMX брт), XNUMX нефтяной танкер (XNUMX XNUMX брт) и XNUMX другое судно. корабль (XNUMX GT).
К концу марта 2022 г.
Японские судостроительные компании имеют в общей сложности 411 заказов на около 19.01 млн GT, что ниже, чем 18.5 млн GT на конец прошлого месяца, рост на 4.6% по сравнению с концом февраля и первый месячный рост за три месяца. . В настоящее время количество заказов японских судостроительных компаний примерно эквивалентно 1.9 годам загруженности и постепенно восстанавливается до 2-летнего периода, близкого к нормальному уровню.
