Потеря коносамента – как решить и что делать?

Коносамент является документом, удостоверяющим договор морской перевозки груза и факт получения или погрузки товара перевозчиком, а также гарантией доставки груза перевозчиком в соответствии с договором. Поскольку товар можно забрать только по накладной, в международной торговле, особенно на условиях FOB и CFR, большое значение имеет коносамент, который считается представителем и знаком товара.
Однако, поскольку на одну партию товаров может быть оформлен только один комплект коносаментов, а коносамент является оборотным документом, утрата коносамента окажет большое влияние на развитие внешней торговли, что может привести к тому, что продавец не сможет произвести расчет в иностранной валюте, а покупатель не сможет забрать товар.

Что такое коносамент?
Коносамент (BOL или B/L) — это товаросопроводительный документ, согласно которому перевозчик обязан доставить груз в указанное место.
Коносамент также является доказательством того, что контракт был подписан до передачи коносамента капитану.
Подробнее о коносаментах читайте в нашей статье - Коносаменты.

Утерян коносамент
Потеря коносамента может стать большой проблемой, поскольку морские перевозчики доставляют контейнеры по нему. Отсутствие этого документа может помешать нам принять ваш заказ.
Если контейнеры остаются в порту слишком долго, могут взиматься сборы за простой или демередж.

Что делать, если OBL потерян..??

Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, если оборотный коносамент утерян, украден или уничтожен.

1. Фотографии утерянных купюр Рекламируйте в местных СМИ «утерянные» или «устаревшие» оригинальные купюры.
2. Обеспечение может быть получено судебным приказом, уведомляющим перевозчика (судоходную линию) о доставке товара собственнику товара при условии предоставления лицом, претендующим на товар, обеспечения в размере, установленном судом.
3. Перевозчик также должен получить письмо о возмещении убытков, чтобы возместить перевозчику или любому лицу, пострадавшему в результате доставки, ответственность по неоплаченному первоначальному счету. Суд может также распорядиться о возмещении перевозчику разумных расходов и гонораров адвокатов.
4. Некоторые банки принимают гарантийное письмо, подписанное банком, и банк будет нести солидарную ответственность за возврат оригинала коносамента (если он будет найден).

Однако необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности, такие как:

Реклама о возмещении ущерба ни в коем случае не является полной защитой от ответственности за неправомерную доставку.
Это является лишь доказательством того, что утрата имела место и что первоначальный владелец имел намерение аннулировать первоначальный выданный коносамент.
Перевозчик должен знать, кому принадлежат товары, и выдавать копии только этому юридическому лицу, поскольку в некоторых случаях юридическое лицо, которому не принадлежит груз, сообщило об утере и убедило перевозчика выдать второй комплект оригиналов, в то время как первый все еще остается. В руках его законных владельцев фактически ничего не было потеряно.

К нему следует относиться по-разному в зависимости от различных ситуаций:

  • По именному коносаменту: перевозчик может доставить груз грузополучателю именного коносамента после получения гарантии компании грузополучателя и письменного заверения грузоотправителя в том, что груз будет передан грузополучателю.
  • По заказному коносаменту: если агент порта разгрузки получает запрос от грузополучателя о том, что коносамент утерян и не может принять поставку товара по этому коносаменту, грузополучатель обязан предъявить оригинал/копию коносамента, выданного первоначальным перевозчиком, коммерческого счета-фактуры, коммерческих документов, таких как контракты и упаковочные листы, чтобы проверить, является ли грузополучатель грузополучателем. Агент порта разгрузки должен также потребовать от грузополучателя предоставить форму гарантии, выданной первоклассным банком, которая отвечает определенным стандартам. В то же время агент порта разгрузки должен попросить агента порта погрузки связаться с грузоотправителем по коносаменту для получения согласия грузоотправителя. В этом случае Письменная гарантия того, что груз будет передан грузополучателю.
  • По коносаменту на предъявителя: см. инструкции по коносаменту для конкретных практик. Если грузополучатель возвращает полный комплект оригиналов коносаментов, гарантийное письмо может быть возвращено грузополучателю. Если грузополучатель не может вернуть полный комплект оригинальных коносаментов, в принципе, гарантийное письмо сохраняется на неопределенный срок. Если грузополучатель делает запрос на возврат, агент порта выгрузки сохраняет минимальный срок в соответствии с законодательством страны пребывания. Предложение по внутреннему порту необходимо сохранить в течение 6 лет. После того, как коносамент утерян, немедленно свяжитесь с транспортной компанией для контроля груза, независимо от обстоятельств. Таким образом, можно уменьшить убытки, и в то же время не будут ущемлены права и интересы получателя и грузоотправителя.