Если вам интересно, что такое договорная ставка, вы найдете ответ прямо здесь.
Итак, продолжайте читать, чтобы узнать больше.
- Что такое договорная ставка?
- Что такое FMC и почему это важно в договорных тарифных соглашениях?
- Что включает в себя документ о договорной ставке?
- Что такое Письмо-разрешение на договорную ставку?
- Что такое грузоотправитель по договорной ставке?
- Почему NVOCC заключают несколько договорных тарифов на одну и ту же партию?
- В чем преимущество NVOCC, использующих соглашение о согласованных тарифах вместо государственной базы данных о тарифах?
- Как NVOCC выдают соглашения о согласованных ставках?
- Каким условиям должны соответствовать NVOCC, чтобы использовать договорные ставки?
- Как определяются договорные ставки?
- Включают ли договорные ставки морское страхование и консульские сборы?
- Применяются ли договорные ставки к аналогичным товарам?
- Что такое «форс-мажорная оговорка» в отношении договорных ставок?
- Каковы требования к договорным тарифным соглашениям NVOCC?
- В чем разница между (NVOCC) соглашением об обслуживании (NSA) и соглашением NVOCC о договорных тарифах (NRA)?
- Когда договорная ставка становится обязательной?
- Существуют ли требования к подаче/публикации соглашений о договорных ставках?
- Можно ли изменить договорные ставки?
- Как долго действуют договорные ставки?
- Применяются ли договорные ставки ко всем поставкам?
Что такое договорная ставка?
Соглашение о переговорных ставках — это письменное и имеющее обязательную силу соглашение между лицензированным Общий перевозчик, не эксплуатирующий судно (NVOCC) и грузоотправителем. Соглашение предлагает услуги по доставке указанного количества груза от места его отправления до места назначения.
NRA распространяется на груз в течение определенного периода времени, а также в установленную дату и после нее.
Что такое FMC и почему это важно в договорных тарифных соглашениях?
ФМС означает Федеральная морская комиссия.
Это регулирующий орган, который обеспечивает надежную и конкурентоспособную систему поставок международных морских перевозок, поддерживающую экономику США.
FMC также защищает общественность от вводящих в заблуждение и недобросовестных практик судоходных служб.
Для всех поставок, осуществляемых в США, в стране разрешен только коносамент, утвержденный FMC. А накладная список имеет весь груз корабля в форме квитанции.
Что касается фрахтовых ставок, то федеральная морская комиссия регулирует договорные ставки в судоходстве. Орган гарантирует, что NVOCC используют приемлемые фрахтовые ставки и, при необходимости, документирует их до погрузки груза на судно.
Что включает в себя документ о договорной ставке?
Соглашение о договорной ставке включает следующие основные положения для вашего отправления:
- Где: пункт отправления, POL, POD и пункт назначения.
- Даты: договорная ставка, дата предложения, дата вступления в силу и дата истечения срока действия.
- Кто: информация о клиенте и NVOCC
- Тариф: Тип услуги, количество груза. Сумма ставки и основа ставки
Что такое Письмо-разрешение на договорную ставку?
Если вы часто пользуетесь услугами доставки, предлагается письмо с разрешением на договорную ставку. Он направлен на снижение нагрузки, связанной с принятием разных НОР каждый раз.
Письмо-разрешение на согласование договорных тарифных ставок избавит вас от рутинной работы по утверждению НРО. Это также помогает работникам службы доставки ускорить отправку от вашего имени.
Это важно, особенно когда груз готов в пункте отправления, но NRA не утвержден.
Письмо-разрешение NRA помогает сэкономить время, которое легко может быть упущено из-за бюрократической волокиты, связанной с доставкой вашего груза. Это позволяет службе доставки перемещать ваш груз, ожидая утверждения NRA.
Служба доставки забронирует доставку только после разрешения клиента. В большинстве случаев это делается по телефону или по электронной почте.
Что такое грузоотправитель по договорной ставке?
Грузоотправителем по договорной ставке является лицо, которому принадлежит груз. Это человек, открывший счет в службе морских перевозок.
Грузоотправитель NRA — это лицо, которому осуществляется доставка. Они принимают все платежные сборы, применимые в соответствии с NRA.
Почему NVOCC заключают несколько договорных тарифов на одну и ту же партию?
Морские транспортные компании могут время от времени вносить изменения в NRA, если в ваш груз вносятся какие-либо изменения.
В случае каких-либо изменений вам будет выдан новый НОР с поправками по сравнению с первым НОР. Измененный NRA также будет отправлен вам (грузоотправителю) для утверждения.
NVOCC установили это правило, чтобы помочь защитить общественность от недобросовестных поставщиков услуг, но не создавать дополнительных документов.
Вот некоторые из наиболее распространенных сценариев, в которых судоходная компания должна будет отменить первоначальный NRA и выдать новый:
- Предположим, ваш поставщик хочет отправить товар из другого порта, который не входит в первоначальный NRA. Это наиболее распространено, когда фабрика поставщика расположена в другом месте, чем их основные офисы.
- Изменение ставок от момента котировки до фактического движения груза. Бывают случаи, когда на рынке действуют нестабильные фрахтовые сборы.
- Если ваша посылка прибывает после истечения срока действия NRA. Дата NRA должна быть действительна на момент прибытия вашего груза в пункт назначения.
Если это произойдет, вам будет выдан новый NRA.
Однако, если вы подписали письмо-разрешение NRA, ваш НВОКК внесет желаемые изменения как можно быстрее. Это поможет избежать задержек при оформлении и доставке.
В чем преимущество NVOCC, использующих соглашение о согласованных тарифах вместо государственной базы данных о тарифах?
Договоренности о согласованных тарифах являются частными между грузоотправителем NRA и компанией, предлагающей услуги доставки.
Без Договоренности о согласованных ставках NVOCC будут обязаны заносить ставки своих клиентов в Государственную базу данных по тарифам. Здесь их конкуренты могут получить представление об их деловой практике.
Как NVOCC выдают соглашения о согласованных ставках?
Многие NVOCC выдают автоматически сгенерированные NRA, когда вы заказываете доставку через их веб-сайт или приложение. Вам нужно будет подтвердить бронирование один раз в приложении или на сайте.
После завершения бронирования вы получите и подпишете NRA в электронном виде. Вы можете скачать NRA в формате PDF.
Копия NRA в формате PDF всегда отправляется вам в электронном виде каждый раз, когда вы заказываете доставку.
У большинства NVOCC NRA всегда будет доступен в приложении или на веб-сайте, поэтому вам не нужно будет его распечатывать.
Каким условиям должны соответствовать NVOCC, чтобы использовать договорные ставки?
Вот пять шагов, которые необходимо выполнить, чтобы убедиться, что НРО соответствуют правилам FMC:
- Соглашения о договорных ставках применяются только к NVOCC.
- Когда NVOCC хочет использовать соглашение о переговорных ставках, они должны разместить заметное уведомление на своем тарифе.
- Если NVOCC желает использовать NRA, она должна предоставить общественности бесплатный электронный доступ к своему тарифу. В этих тарифах должны быть указаны правила, регулирующие перевозки.
Должны применяться все правила комиссионных для тарифов, включая исторические данные, текущее местоположение тарифа и возможность доступа к дате, за исключением особых исключений. - Согласитесь с NRA до получения груза. NVOCC и их грузоотправитель должны согласовать NRA и представить его в письменной форме до NVOCC.
Договоренность также должна включать агента, который получает груз.
Эта договоренность приемлема как по электронной почте, так и в любой другой электронной форме связи. Это приемлемо, если это свидетельствует о согласии между грузоотправителем и NVOCC. - Храните документацию NRA в течение пяти лет. NVOCC должен хранить файлы документации NRA в течение пяти лет и представлять документацию комиссии по запросу.
Если NVOCC не успеет подготовить NRA и некоторые связанные записи, они могут нарушить Закон о судоходстве.
Как определяются договорные ставки?
Договорные тарифы указаны в долларах США в местной валюте. Они применяются к 1 кубическому метру, обозначенному как (M), и 1000 кг, обозначенному как (W).
Слово «Вес» или «W» появляется рядом с применимыми нормами веса товара или изделия.
Вес применяется независимо от размеров груза.
Слово «Измерение» или «М» появляется рядом с товаром или изделием, где применимы нормы измерения.
Измерения применяются без учета веса груза.
Согласованные тарифные соглашения применимы только к внутренним пунктам, которые находятся в пределах почтовых терминалов.
Договорная ставка включает все расходы на транспортировку груза. Они не включают расходы на пересылку и таможенная очистка оценок, за исключением случаев, когда они предоставляются.
Включают ли договорные ставки морское страхование и консульские сборы?
№
Договорные ставки включают в себя все транспортные расходы грузоотправителя. Они не покрывают консульские сборы или страхование морских грузов если иное не указано в условиях.
Применяются ли договорные ставки к аналогичным товарам?
№
Соглашения о договорных ставках применяются только к конкретному названному товару и не применяются к аналогичным товарам.
NRA применяется только в том случае, если товары имеют более низкую стоимость или основаны на адвалорной основе. Товары подлежат коносаменту предельной стоимости.
Что такое «форс-мажорная оговорка» в отношении договорных ставок?
Пункт о форс-мажоре гласит, что службы перевозчика имеют право отменить любой незавершенный контракт или бронирование. Отмена производится в соответствии с правилами FMC и в случае военных действий, таких как:
- Войны
- стихийных бедствий
- блокад
- боевые действия
- забастовки
- заторы в порту,
- трудовые беспорядки,
- вмешательство государственных органов
Каковы требования к договорным тарифным соглашениям NVOCC?
Для того чтобы NVOCC мог претендовать на общий курс публикации ставок, соглашение о договорных ставках должно соответствовать следующим правилам:
- NRA должен быть в письменной форме
- В НРО должны быть указаны имена обеих сторон и имена их представителей.
- И грузоотправитель, и NVOCC должны согласиться с условиями NRA, прежде чем NVOCC сможет получить груз для отправки.
Считается, что грузоотправитель согласился с условиями НОР, если:
- Когда грузоотправитель предоставил NVOCC подписанный NRA
- Когда грузоотправитель отправляет NVOCC письменное сообщение по электронной почте или в любой другой форме электронных сообщений. В нем должно быть указано, что они согласились с условиями грузоотправителя.
- Когда грузоотправитель бронирует груз после получения условий NRA от NVOCC.
- В NRA должны быть четкие тарифы и условия, отгрузка и применяемые конкретные тарифы.
В нем должны быть четкие условия в отношении GRI, надбавок и ассигнованных сборов, как указано ниже:
- Если указанная ставка не является «полной ставкой», в НРО должны быть указаны дополнительные оценочные сборы и надбавки. Он также должен включать общие правила морского перевозчика GRI (общее повышение тарифов).
- В NRA должны быть перечислены любые дополнительные оценочные сборы, в том числе транзитные сборы или специальные надбавки в тарифных правилах NVOCC.
- Если транзитный сбор не включен в NRA, NVOCC может выставить счет грузоотправителю, но без наценки.
- В NRA можно внести поправки, когда NVOCC получит первоначальную партию. Однако изменения касаются только тех поставок, которые NVOCC еще не получил.
В чем разница между (NVOCC) соглашением об обслуживании (NSA) и соглашением NVOCC о договорных тарифах (NRA)?
Соглашение об обслуживании NVOCC (NSA) представляет собой письменный договор между одним грузоотправителем NSA и NVOCC или несколькими аффилированными NVOCC.
Грузоотправитель NSA обязуется предоставить определенную часть или количество своего груза или доходов от фрахта в течение определенного периода времени. При этом NVOCC придерживается определенного тарифного плана с определенным уровнем обслуживания.
Важно отметить, что NSA отличается от квитанции и коносамента.
С другой стороны, NRA представляет собой письменное и обязательное соглашение между правомочным NVOCC и грузоотправителем NRA. Это договоренность об оказании услуг по перевозке определенного количества груза от пункта отправления до пункта назначения.
В NRA грузоотправитель не берет на себя никаких обязательств по объему. Однако он (NRA) может включать потенциальное снижение ставки при увеличении объема отгрузки.
Когда договорная ставка становится обязательной?
Согласованная ставка становится обязательной в любом из следующих случаев:
- Когда грузоотправитель предоставляет NVOCC должным образом подписанный документ NRA
- Грузоотправитель немедленно отправляет NVOCC письменное сообщение о принятии условий NRA.
- Как только грузоотправитель зарегистрировал груз после получения заметного уведомления в NRA о его принятии
Существуют ли требования к подаче/публикации соглашений о договорных ставках?
Да, и они включают:
- NVOCC требуется продолжать публиковать свои стандартные тарифы с условиями, регулирующими поставки. К ним относятся надбавки и оценочные сборы.
- Сделать тарифные правила NVOCC бесплатными для грузоотправителей
- Ставки NRA должны быть взаимно согласованы и написаны к дате получения NVOCC груза.
- NVOCC, использующие NRA, должны хранить свои документы в течение пяти лет и представлять их комиссии по запросу.
Можно ли изменить договорные ставки?
Да, они могут.
FMC разрешает NVOCC вносить поправки в НОР в любое время. Это также позволяет поправкам включать экономические условия, не связанные со ставками.
Как долго действуют договорные ставки?
NRA действует до тех пор, пока грузоотправитель не получит свой груз.
Применяются ли договорные ставки ко всем поставкам?
НОР распространяются на все морские перевозки – от сухих грузов до рефрижераторов и ро-ро.
Для всех ваших доставка из китая, Tj chinafreight здесь, чтобы помочь – свяжитесь с нами прямо сейчас.
