Как работает EXW в Китае? Каковы плюсы и минусы доставки EXW

EXW (Ex Works) — это торговый термин, используемый в международной торговле для описания схемы отгрузки, при которой продавец предоставляет товары в свои помещения, а покупатель несет ответственность за все транспортные расходы, таможенное оформление и любые другие расходы, связанные с получением товара. товары от помещений продавца до конечного пункта назначения. EXW Китай — это торговый термин, при котором продавец делает товары доступными на своих площадях в Китае, а покупатель несет ответственность за все транспортные расходы и другие расходы, связанные с доставкой товаров в конечный пункт назначения.

EXW работает

Когда дело доходит до EXW China, процесс работает следующим образом:

  1. Покупатель и продавец договариваются о деталях продажи, включая цену, количество, качество и условия поставки.
  2. Продавец подготавливает товар в своем помещении, которое может быть фабрикой, складом или другим местом в Китае.
  3. Как только товар готов, продавец информирует об этом покупателя, который нанимает экспедитора или экспедитора для получения товара в помещении продавца.
  4. Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с транспортировкой товара от помещения продавца до конечного пункта назначения, включая транспортные расходы, таможенное оформление и любые другие расходы.
  5. Покупатель принимает на себя все риски и ответственность за товары, когда они покидают территорию продавца.
  6. EXW Китай — это торговый термин, при котором продавец делает товары доступными на своих площадях в Китае, а покупатель несет ответственность за все транспортные расходы и другие расходы, связанные с доставкой товаров в конечный пункт назначения.

Доставка EXW China имеет свои преимущества и недостатки. Вот некоторые плюсы и минусы:

Плюсы:

  • Рентабельность: поскольку покупатель несет ответственность за организацию транспортировки, таможенное оформление и другие расходы, затраты продавца ниже, что может привести к более низкой цене покупки для покупателя.
  • Контроль: покупатель имеет больший контроль над отгрузкой, включая выбор экспедитора, способа доставки и времени доставки.
  • Гибкость: покупатель может выбрать наиболее экономичный вариант доставки и договориться с экспедитором о более выгодных тарифах.
  • Прозрачность: Покупатель точно знает, сколько он платит за транспортировку и растаможку, поэтому скрытых расходов нет.

Минусы:

  • Риск: Покупатель принимает на себя все риски, связанные с отправкой, в том числе утерю, повреждение или кражу товара при транспортировке.
  • Ответственность: Покупатель несет ответственность за организацию транспортировки, таможенное оформление и другие расходы, которые могут быть сложными и трудоемкими.
  • Ограниченные возможности: продавец может не иметь доступа к тому же набору вариантов транспортировки, что и экспедитор или экспедитор, что может ограничить возможности покупателя.
  • Коммуникация: между покупателем и продавцом могут быть языковые барьеры или культурные различия, что может затруднить общение.

Доставка EXW в Китай может быть рентабельной и гибкой, но она также требует от покупателя большей ответственности и риска. Покупатели должны тщательно рассмотреть свои варианты и оценить потенциальные риски, прежде чем выбрать этот способ доставки.

китайские перевозки

Какую роль Китайские экспедиторы играть в доставке EXW China?

Коммуникация: Покупатель и продавец договариваются об условиях продажи, включая цену, количество, качество и условия доставки. Как только продавец подготовил товар, он уведомляет об этом покупателя, который затем связывается с экспедитором.

Транспортировка: Экспедитор организует транспортировку товара из помещения продавца в пункт назначения покупателя. Они работают с сетью перевозчиков, включая воздушных, морских или наземных транспортных компаний, чтобы найти наиболее эффективный и экономичный вариант доставки.

Документация: Экспедитор помогает покупателю с необходимой документацией, необходимой для таможенного оформления, включая коносаменты, коммерческие счета-фактуры и упаковочные листы. Они также предоставляют рекомендации по правилам импорта и требованиям соответствия.

Таможенное оформление: Экспедитор работает с таможенниками, чтобы обеспечить соответствие товаров всем правилам импорта и беспрепятственное таможенное оформление. Они занимаются всеми необходимыми документами и платежами от имени покупателя.

Доставка: после того, как товары прошли таможенную очистку, экспедитор организует окончательную доставку в пункт назначения покупателя, которая может включать автомобильный, железнодорожный или другие варианты транспортировки.

Экспедиторы выступают посредниками между покупателем и продавцом, помогая координировать транспортировку, документацию и процесс таможенного оформления при доставке EXW China. Они предоставляют экспертные знания и рекомендации, которые могут помочь упростить процесс и снизить риск задержек или ошибок.

Как снизить стоимость доставки контейнеров при импорте из Китая 2023?

Стоимость доставки контейнеров всегда является большой статьей расходов для тех международных поставщиков, особенно для импорта из Китая, который пострадал от Covid-19. Однако после того, как Китай снял ограничения Covid в начале декабря 2022 года, порты станут более загруженными, и прогнозируется, что тарифы на доставку вырастут в 2023 году. Чтобы помочь вам снизить стоимость доставки при импорте из Китая, грузовые перевозки TJ China поделятся некоторыми советами:

Во-первых, выберите надежного местного экспедитора в Китае.

После того, как вы наняли подходящего экспедитора, вы обнаружите, что процесс импорта чрезвычайно прост. Преимущества, которые вы получите, — это ценные ресурсы Азии. Большинство китайских экспедиторов предоставляют индивидуальные услуги, такие как FCL, консолидация, перемаркировка и переупаковка, за небольшую часть стоимости по сравнению с тем, что это будет стоить в пункте назначения. Кроме того, они будут следить за поставщиком в режиме реального времени и получать информацию о логистике.

С надежным Китайский экспедитор, ваш бизнес ценится, а обслуживание персонализируется в соответствии с вашим грузом, пунктом назначения, временем отправления и уникальными требованиями. Поскольку местные экспедиторы находятся на местах, они могут легко найти лучшие цены в зависимости от конкретных логистических потребностей своего клиента. Имея детальное представление о локальной сети, они могут оптимизировать вашу цепочку поставок, экономя ваши деньги и время.

Во-вторых, выберите лучшие способы доставки заранее.

Когда вы решите импортировать товары из Китая, планирование доставки сделает этот процесс более эффективным. Он будет включать четкое описание сферы вашего бизнеса, типов товаров, веса, количества, места назначения, объемов, частоты отгрузки, времени выполнения и потенциальных маршрутов, таких как морские перевозки, авиаперевозка or железнодорожные перевозки.

Каждый способ доставки имеет свои преимущества и недостатки, и вы должны их понимать. Выбор правильного метода транспортировки может помочь снизить стоимость и ущерб для товаров. При доставке воздушным транспортом вы сэкономите много времени, если выберете прямой рейс. При доставке морем вы значительно сэкономите на доставке крупногабаритного груза, но это займет больше времени.

В-третьих, правильная упаковка для уменьшения объема и повреждений

Как правило, фрахтовые ставки основаны на весе или объеме груза, поэтому для вас важно правильно упаковать свою продукцию. В противном случае вы заплатите больше, чем вам нужно. Также некоторые товары являются специальными, поэтому убедитесь, что ваши товары имеют надлежащую внешнюю упаковку, а также внутреннюю упаковку; что коробки должным образом запечатаны и правильно промаркированы.

Если ваши поставки, как правило, представляют собой большие количества, стоит обратить внимание на доставку LCL (меньше, чем загрузка контейнера) и FCL (полная загрузка контейнера). Это одна из областей, где вы можете существенно сэкономить на доставке товаров от китайского поставщика.

Если вы хотите отправить достаточно продуктов одной партией для полного контейнера, это называется FCL, и вы можете использовать весь контейнер для себя. Доставка FCL обычно намного дешевле, чем если бы вы отправляли по весу или по объему.

Еще одним преимуществом доставки FCL является то, что вам будет предложено покупать большее количество товаров одновременно. Это значительно снизит стоимость единицы продукции. В среднем стоимость доставки FCL на 30–40% ниже, чем стоимость доставки LCL. Однако этот вариант возможен только в том случае, если вы одновременно перемещаете большое количество товаров.

В-четвертых, хорошо изучите процесс пересылки и планируйте заранее

После того, как вы узнаете процесс экспедирования грузов, у вас будет четкий план и инструкции при общении с вашим экспедитором, что поможет вам сэкономить на некоторых ненужных расходах. Например, большинство импортеров-ветеранов четко понимают операционные процедуры доставки и заранее бронируют место и доставляют груз в соответствии с договоренностью экспедиторов.

Заблаговременное планирование означает, что у вас будет достаточно времени, чтобы выбрать подходящий способ транспортировки. Хороший экспедитор поможет правильно организовать доставку груза. Все остальные стратегии доставки для экономии затрат основаны на этом. Не забудьте забронировать свой груз на две недели раньше ETD при импорте из Китая. Например, влияние праздника.

Китайский Новый год (около 3 недель по лунному календарю)

Национальный праздник: 1 неделя, с 1 по 7 октября.th

В-пятых, сравните тарифы разных компаний.

Чтобы найти наиболее конкурентоспособную цену, вы можете найти множество разных компаний и сравнить цены и услуги. Различные экспедиторы имеют свои преимущества и услуги, которые они могут предложить. Рекомендуется использовать один и тот же способ доставки и одну компанию для экономии средств. Стоимость доставки сильно различается, даже для одной и той же транспортной компании. Получите предложение по доставке от нескольких экспедиторов, сравните их, и вы сможете получить конкурентоспособное предложение.

2023 год уже наступил. Этот год будет с огромными возможностями и потенциалом для бизнеса. Удачи и грузовые перевозки TJ China — ваш лучший партнер, который поможет вам в логистике 2B морским, воздушным и железнодорожным транспортом. Не стесняйся отправить предложение если вам нужна экспедиторская служба Китая!

2023 Последнее руководство по доставке | Прочтите это, чтобы узнать больше о доставке

Mособенность

Морские перевозки осуществляются с помощью естественных водных путей, не ограниченных дорогами и путями и обладающих большей пропускной способностью. По мере изменения политической, экономической и торговой среды и природных условий маршрут может быть скорректирован и изменен в любое время для выполнения транспортной задачи.

С развитием международной судоходной отрасли современные технологии судостроения становятся все более совершенными, а суда становятся все больше и больше. Сверхбольшой нефтяной танкер достиг более 600,000 5,000 тонн, а контейнеровместимость контейнеровоза пятого поколения превысила XNUMX XNUMX TEU.

Существует два основных вида морских перевозок: линейные перевозки и чартерные перевозки. Линейные перевозки также называются регулярными морскими перевозками, а чартерные перевозки также называются нерегулярными морскими перевозками.

Режим работы

  1. Линейные перевозки

Линейные перевозки относятся к типу судов, которые совершают регулярные и повторяющиеся рейсы между определенными маршрутами и установленными портами в соответствии с заранее установленным графиком для перевозки грузов и сбора фрахтовых сборов в соответствии с предварительно опубликованной таблицей ставок. способ доставки. Объектами ее обслуживания являются неконкретные и разрозненные грузовладельцы, а линейная компания имеет характер обычного перевозчика.

  1. Чартерные перевозки

Фрахтование относится к методу, при котором фрахтовщик арендует судно у судовладельца для перевозки грузов, и обычно применяется к перевозке сыпучих грузов. Соответствующие маршруты и порты, виды перевозимых грузов и время плавания утверждаются судовладельцем в соответствии с требованиями фрахтователя. Права и обязанности между фрахтователем и арендодателем определяются договором фрахтования, подписанным обеими сторонами.

Преимущества доставки

  1. Большая грузоподъемность.

Очень важным преимуществом морских перевозок является возможность перевозки негабаритных, тяжелых или громоздких грузов, широко известных как насыпные или не прицепные грузы (NIT), включая крупногабаритные транспортные средства, оборудование, строительные материалы и многое другое. Грузоподъемность морских судов намного больше, чем у железнодорожного и автомобильного транспорта. Самый большой в мире нефтяной танкер вместимостью 500,000 XNUMX тонн.

    1. Низкий фрахт.

С точки зрения экономии за счет масштаба, из-за большого объема и дальнего рейса транспортные расходы, относящиеся к каждой тонне товара, невелики, поэтому фрахтовые ставки относительно низкие. Является наиболее экономичным вариантом международной доставки (допустим, у вас есть сто фунтов одежды, которую нужно ШиппИНГ из Китая в Австралию).

  1. Сильная приспособляемость к товарам.

Морские транспортные суда могут удовлетворить потребности различных видов транспорта. Многие корабли теперь специально спроектированы в соответствии с потребностями груза. Например, многоцелевые суда и специализированные суда обеспечивают условия для перевозки различных грузов.

  1. Хорошая безопасность

Суда предназначены для безопасной перевозки опасных материалов и опасных грузов. Ocean Freight хорошо разбирается в обработке таких грузов и имеет действующие правила, обеспечивающие безопасность судов, экипажей, грузов и окружающей среды. С повышением безопасности морских перевозок снижается уровень потерь грузов, вызванных авариями во время перевозки. Контейнеры предназначены для того, чтобы груз оставался запечатанным и закрытым во время транспортировки, что еще больше повышает безопасность перевозок.

Как и средства передвижения по суше, морские перевозки также можно разделить на пассажирские и грузовые перевозки. То, что мы в основном понимаем сегодня, это грузовые перевозки. В соответствии с различными типами грузоперевозок, грузы можно условно разделить на насыпные грузы, перевозки нефти, контейнеры, генеральные грузы, перевозки сжиженного газа, перевозки химических веществ и перевозки некоторых специальных грузов, таких как полупогружные суда и некоторые суда, используемые для бурение нефтяных танкеров Подождите.

Перевозки всех массовых грузов морским или морским транспортом можно условно разделить на три категории: насыпные перевозки, контейнерные перевозки и перевозки танкерами. Исследование рынка морских перевозок в основном сосредоточено на трех аспектах: насыпные грузы, перевозка нефти и контейнеры. Когда дело доходит до хорошего и плохого рынка морских перевозок, колебаний рынка морских перевозок и т. Д., Он также анализируется с этих аспектов, среди которых контейнеры являются наиболее распространенными. Часто на берегу моря можно увидеть корабли с аккуратно сложенными ящиками. Они доставляют некоторые из наиболее часто используемых товаров легкой промышленности или мелкой бытовой техники. снабжения и т. д., многие крупные прибрежные города имеют контейнерные терминалы, обеспечивающие погрузку и отдых.

Сухогрузы и нефтяные танкеры, мы относительно мало соприкасаемся с ними в нашей повседневной жизни, и мы можем видеть их только тогда, когда они пришвартованы в доке. Во время морской перевозки они не будут подплывать близко к морю, поэтому у вас не так много возможностей их увидеть.

С точки зрения глобальной классификации судоходства, будь то насыпные грузы, мелкие перевозки или какие-то другие генеральные грузы, они составляют почти половину всего объема морских перевозок, то есть ситуацию с перевозкой навалочных грузов. . Хорошо это или плохо оказывает решающее влияние на весь рынок судоходства.

Сухогрузы в основном перевозят насыпные навалочные грузы, такие как железная руда, уголь, зерно и т. д., и груз загружается в трюм для перевозки. Нефтяные танкеры в основном используются для перевозки сырой нефти или очищенной нефти. Процесс погрузки и разгрузки заключается в нагнетании сырой нефти или очищенной нефти в резервуары внутри корабля по трубопроводам для транспортировки. Консолидация заключается в упаковке товаров в коробки одинакового размера, а затем кодировании коробок на колоде для фиксации карточек и их укрепления для предотвращения смещения, вызванного ударами во время морской перевозки.

Если вы ищете с точки зрения доставки, известно, что экспедиторы являются самым дешевым и удобным способом, крупные международные курьерские агенты, объем товаров, открытый счет со скидкой агентства, обычно находят их для отправки цен до тех пор, пока официальная половина или даже ниже, очень рентабельно. Здесь лучше всего Китайский экспедитор, TJ China грузовые перевозки с более чем 20-летним опытом в области экспедирования грузов, стремится создать наиболее совершенный опыт для наших клиентов, мы всегда рады вашим контактам.

 

Можно ли изменить форму импортной декларации после декларации?

Если вы найдете экспедиторer Компания в Китае чтобы помочь вам со всеми процедурами, необходимыми для экспорта из Китая, и процесс заполнения таможенных деклараций из-за небрежности персонала опущены некоторые детали, но в это время было объявлено вверх, то можно ли его еще отозвать для внесения изменений ?

Бланк таможенной декларации должен быть заполнен в соответствии со стандартным текстом бланка импортной и экспортной декларации на товары, объявленным таможней. После объявления не разрешается изменять его самостоятельно. Он должен сначала подать заявку на изменение в соответствии с соответствующими положениями «Таможенного закона».

Основание для модификации

  1. После выпуска экспортных товаров, если часть или все первоначально задекларированные товары изъяты из таможни, или вид транспорта изменен в связи с отгрузкой, складированием и другими причинами, материалы сертификации для таможенного оформления и смены вида транспорта должны быть представлены;
  2. В случае переупаковки или недоупаковки ввозимых или вывозимых товаров при погрузке, перевозке или хранении либо их утраты или недостачи в связи с обстоятельствами непреодолимой силы, повлекшими несоответствие первоначальных заявленных данных фактическим товарам, сертификационным материалам, выданным товарной инспекцией агентство или соответствующие ведомства должны быть представлены;
  3. При необходимости изменения или отзыва данных формы таможенной декларации в связи с иными таможенными процедурами, такими как возврат налога, гарантия таможенного дела и т.п., должны быть представлены соответствующие материалы с заверением заключений таможни;
  4. В соответствии с торговой практикой для сделки сначала используется предварительная цена, а фактический расчет основывается на определении качества инспекции товара или фактическом способе оплаты цены на международном рынке. Если необходимо изменить содержание декларации, должны быть представлены счет-фактура, контракт, коносамент, упаковочный лист и т. д., которые полностью отражают фактическую ситуацию в торговле. и правдиво предоставлять платежные квитанции, связанные с продажей товаров, и другие коммерческие документы, письменные материалы и электронные данные, подтверждающие правдивость и точность заявленной цены;
  5. Должна быть представлена ​​«Форма прямого возврата импортных товаров» или «Уведомление о заказе прямого возврата импортных товаров»;
  6. Если декларация электронных данных неверна по техническим причинам, таким как компьютеры и сетевые системы, должны быть представлены пояснительные материалы, выданные стороной, управляющей эксплуатацией компьютеров и сетевых систем.
  7. Если декларируемое содержание необходимо изменить или отозвать из-за ошибок в работе или написании персоналом таможенной декларации, заинтересованная сторона должна представить «Форму изменения/аннулирования декларации на импортные и экспортные товары» и следующие материалы в таможню: (1) Контракт, который может подтвердить фактическую ситуацию с импортом и экспортом товаров, счета-фактуры, упаковочные листы, коносаменты или манифесты и другие соответствующие документы и сертификационные документы; (2) подробные описания; (3) другие сертификационные материалы. Если таможня не обнаружит, что сотрудники таможенного декларирования уклонились от таможенного контроля, они могут изменить или аннулировать форму таможенной декларации. Если изменение или аннулирование не производится, таможенная служба своевременно уведомляет заинтересованную сторону и объясняет причины.

Документы, которые необходимо предоставить при подаче заявления

  1. «Форма заявки на изменение/отзыв декларации об импорте и экспорте»;
  2. может доказать фактический импорт контрактов, счетов-фактур, упаковочных листов и других соответствующих документов, валютного управления, государственной налоговой, инспекции и карантина, банков и других соответствующих ведомств, выданных документов, облагаемых налогом товаров специального таможенного платежа, для получения и уплата валютных и экспортных налоговых вычетов по импортным и экспортным декларациям, выданным таможней, и другим соответствующим документам.

Порядок обработки

  1. Предприятие представляет вышеуказанные материалы заявления в Таможенно-акцизный департамент, Таможенно-акцизный департамент примет заявление и проведет проверку;
  2. Таможенная проверка на месте согласована», решение о предоставлении изменения или отзыва, возможность принять решение о рассмотрении на месте, должно быть выдано соответственно, чтобы предоставить или не изменить, отменить решение, больше не выдается «декларация о импортированные товары для изменения/отзыва заявки, решения о принятии» в системе управления таможенным оформлением для завершения операции.

Ограничение времени обработки

Помимо того, что решение может быть принято на месте, как правило, в течение одного рабочего дня принимается решение о принятии таможней, решение принимается в течение пяти дней с момента принятия заявления. Импортные декларации, заполненные в соответствии с принципами декларирования нормальности, подлинности и целостности, в соответствии с соответствующими положениями Таможенного законодательства, в соответствии с формальным таможенным процессом пересмотра, стандартизируют поведение импортных и экспортных торговых деклараций, чтобы поддерживать порядок таможенного въезда и выезда.

Узнайте несколько основных советов по доставке грузов

Различные товары часто используют разные способы доставки, а также разные способы доставки, вместе с изучением всего этого!

Терминалы для сыпучих и проектных грузов

В отличие от специфических требований контейнерных и интермодальных терминалов, навалочные грузы характеризуются нестандартными вариациями характера и размера, требующими высокого уровня ресурсов на терминале и в конце транспортировки, открытого или закрытого хранения, судовых услуг и терминальных перевалок, а также в качестве специализированного погрузочно-разгрузочного оборудования, требующего большой грузоподъемности, где это необходимо.

Они могут включать в себя временные или постоянные средства разгрузки судов (MOLF) для атомных электростанций, временные терминалы для подъема тяжелых грузов для разгрузки турбин для новых традиционных электростанций в отдаленных районах, изготовление, сборку, загрузку фундамента, изготовление турбин и морских подстанций, а также морские подстанции для морской ветер.

Использование полного контейнера часто является наиболее экономичным способом, если у вас есть объем груза для размещения полного контейнера. Мы поддерживаем FCL морской фрахт и поможет вам сэкономить много затрат.

Контейнерные терминалы

В индустрии международных контейнерных перевозок жизненно важно оставаться конкурентоспособными и регулярно модернизировать объекты, чтобы максимизировать вместимость складских помещений и снизить затраты на обработку контейнеров. Мультимодальные перевозки – это новый способ перемещения грузов в последние годы.

Интермодальные грузовые терминалы

Интермодальные грузовые перевозки включают в себя несколько видов транспорта, включая железнодорожный, морской и автомобильный, в ходе контейнерных перевозок без необходимости распаковки контейнеров. Уменьшая объем обрабатываемого груза, мы снижаем потенциальный риск повреждения и утраты груза, а также повышаем безопасность и ускоряем движение груза. Все больше и больше грузоотправителей принимают этот вид транспорта для своих грузов.

Однако все чаще проблема заключается в том, что разработчикам портовых сооружений нужны эффективные и масштабируемые схемы терминалов, в то время как разработчикам интермодальных перевозок требуются сложные логистические и операционные усовершенствования для обеспечения беспрепятственного и быстрого перемещения грузов между различными видами транспорта. Логистика жидкостей часто требует дополнительных соображений, см.

Терминалы для сухих и наливных грузов

Сухие и жидкие сыпучие материалы имеют особые требования к обработке, и предварительное определение транспортировки и хранения потенциальных грузов является частью решения. Эти виды транспорта остаются важными, поскольку для топлива, нефтехимии, заполнителей, зерна и других товаров требуются терминальные трубопроводы или конвейеры к судам и от них.

В то же время наземное транспортное и складское оборудование для обработки судов значительно различается и может даже потребовать очень индивидуальных решений для конкретных грузов. Это включает в себя специализированные электромеханические услуги, которые часто требуются для отдельных типов конфигурации причалов, а также обработку поступающих насыпных грузов с поездов и грузовиков, портовые системы хранения, регенерации и транспортировки для погрузки судов, портовые причалы, причалы, обработка судов и навигация.

Если вы не знаете, какой у вас тип доставки, отправьте запрос о деталях. Самый профессиональный Китайский экспедитор команда TJ team устроит ваш груз лучше по более низкой цене.

2022 Последнее руководство по экспедированию грузов

Что такое экспедитор?

Экспедитор, буквально сокращение от слова «экспедитор», является международным экспедитором. С точки зрения содержания работы, это принятие обязательства клиента по выполнению определенного аспекта перевозки товаров или связи, связанной с ним, и любая работа, связанная с этой областью, может быть выполнена прямо или косвенно путем поиска экспедитора для сохранить капитал. В зависимости от товара существуют также зарубежные агенты. Экспедитор — это общий термин для бизнеса по предоставлению различных транспортных услуг в сфере обращения специально для тех, кто требует и предоставляет мощности для перевозки грузов. Они служат всему обществу и выступают в качестве моста и связующего звена между грузовладельцами и поставщиками мощностей. Китай является одним из крупнейших рынков импорта и экспорта, а также профессиональным Китайский экспедитор будет строить прочные отношения между поставщиками и клиентами.

Вид транспорта

  1. Морское экспедирование

Относится к международному экспедиторскому агенту, который предоставляет услуги по водным перевозкам грузов и сопутствующие услуги. Его можно конкретно разделить на два типа экспедирования морских грузов и экспедирование речных грузов.

2、Экспедирование авиаперевозок

Относится к международному экспедитору, который предоставляет авиаперевозки грузов и сопутствующие услуги.

3、Агентство наземного транспорта

Относится к оказанию автомобильным, железнодорожным, трубопроводным транспортом и других услуг по перевозке грузов и сопутствующих услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию.

4 、 Агентство интермодальных перевозок

Относится к международному экспедитору, который предоставляет услуги по транспортировке грузов, такие как автомобильные, железнодорожные и трубопроводные перевозки, а также сопутствующие услуги. Этот тип агента может быть далее разделен на агента интермодальных перевозок «море-воздух», агента интермодальных перевозок «море-железнодорожный транспорт», агента интермодальных перевозок «авиа-железнодорожный транспорт» и других типов.

Как и в случае любой логистической услуги, на сквозной процесс влияет множество факторов. Экспедирование грузов может показаться беспроигрышным для клиентов. Несмотря на это, есть также некоторые предостережения, о которых следует знать, прежде чем погрузиться в службу пересылки. Ниже приведены некоторые из преимуществ и недостатков экспедирования грузов.

Преимущества экспедиторов

  1. Экспедиторские услуги предлагают конкурентоспособные цены, основанные на услугах, необходимых клиенту. Они также могут снизить цены за счет консолидации грузов от других клиентов. Это позволяет загружать один полный контейнер грузом нескольких клиентов. Кроме того, это позволяет снизить окончательные фрахтовые расходы для менее чем контейнерных перевозок.
  2. Экспедиторы обычно специализируются на конкретной услуге, виде транспорта или рынке. Это позволяет компании выбирать услуги, которыми должен заниматься экспедитор. В свою очередь, это дает компании больший контроль над обработкой своего груза.
  3. Знания и опыт имеют решающее значение при импорте или экспорте продукции. Эта работа выполняется в процессе таможенного оформления. Экспедиторы имеют самую актуальную информацию о таможенных правилах. Кроме того, они могут обрабатывать документы, платить тарифы и обрабатывать налоги.
  4. Одним из основных преимуществ экспедитора является его способность предлагать услуги, связанные с торговлей. Некоторые услуги включают документацию, банковские документы, страхование грузов и управление запасами.

Потенциальные недостатки экспедиторов

  1.  Часто транспортно-экспедиторские службы не являются операторами транспорта, перемещающего груз. По этой причине их влияние на то, что происходит на борту корабля, вагона, грузовика или самолета, минимально. Кроме того, их участие в этапах транспортировки, как правило, полностью исключено.
  2. Если вы выполняете всю документацию и пересылку, ваши расходы можно контролировать. Но с экспедитором невозможно узнать, какую наценку добавляет экспедитор. Компания может взимать 2,500 долларов за наземную транспортировку до пункта назначения. И наоборот, экспедитор может указать цену в размере 5,500 долларов и снять с нее наценку в 3,000 долларов.
  3. Потеря продукта - суровая реальность некоторых процессов доставки. Доверие экспедитору для выполнения всех перевозок может привести к потере контроля над цепочкой поставок. Если экспедитор внимателен к деталям, все в порядке. Но неумелость может нанести ущерб поставкам и привести к убыткам.

Вам необходимо экспедирование грузов?

Экспедирование грузов — это простой способ вывести свой бизнес и груз на новый уровень. Но бывают случаи, когда более эффективно отправлять напрямую транспортной компанией. Особенно, когда они предоставляют те же сквозные услуги цепочки поставок, что и экспедиторы, без наценки. морские перевозки, авиаперевозка, железнодорожные перевозки, FCL, LCL, DDP, DDU и многое другое. Одна из ведущих компаний Китая по рейтингу грузоперевозок.

Руководство Инкотермс для китайской экспортно-импортной логистики

ИНКОТЕРМС (Международные коммерческие условия), также известные как условия доставки, условия фрахта или торговые условия, представляют собой глобальную стандартную терминологию и определения, используемые в международной торговле для определения того, какие стороны несут ответственность за отгрузку в разное время в пути.

Термины можно использовать в 2 группах. одна группа Инкотермс считается подходящей только для морские перевозки и внутренние перевозки: FAS, FOB, CFR и CIF. Другая группа для любого вида транспорта включает EXW, FCA, CPT, CIP, DAP и DDP.

5 общих Инкотермс

EXW – франко-завод

Доставка осуществляется, когда покупатель забирает товар у продавца в указанном месте (склад, склад или фабрика и т.д.), продавец не растаможивает для экспорта. Покупатель контролирует груз от двери до двери. Контрактный грузоотправитель в накладной должен быть покупателем.

Покупатель назначит одного экспедитора, который заберет груз из указанного места и проведет бронирование, таможенное декларирование, осмотр и доставку в пункт назначения. И соответствующие расходы должны быть за счет покупателя.

FOB - бесплатно на борту

Поставка продавца считается завершенной, когда товар пересекает поручни судна. Покупатель контролирует маршруты морских перевозок. Условия FOB требуют, чтобы продавец также очистил товары для экспорта. Как правило, этот термин чаще всего используется при импорте из Китая.

Покупатель назначит одного экспедитора для организации транспортировки после того, как груз будет загружен на борт судна, и выполнит бронирование, таможенную очистку, проверку и доставку в пункт назначения. И соответствующие расходы должны быть за счет покупателя.

CFR – стоимость и фрахт (название порта назначения)

Поставка продавца считается завершенной, когда товар находится в порту назначения поперек поручня судна. Продавец должен оплатить доставку груза до порта назначения и декларирование таможни для экспорта.

Продавец назначит одного экспедитора для организации перевозки прицепа и осуществления бронирования, таможенного декларирования, проверки и доставки в пункт назначения. А продавец берет на себя соответствующие расходы.

CIF – Cost, Insurance and Freight (название порта назначения)

Этот термин аналогичен условиям CFR, за исключением того, что продавец соглашается приобрести морское страхование в интересах покупателя.

DDP - Доставка с оплатой пошлин

Продавец берет на себя ответственность за перевозку, доставку товара в указанное место и таможенное оформление. И продавец должен оплатить тариф и другие сборы.

Другая группа

Группа E (EXW) – это минимальные обязательства продавца. Покупатель забирает груз у продавца в указанном месте.

Группа F (FAS, FCA, FOB) — продавец осуществляет доставку перевозчику, назначенному покупателем.

Группа C (CFR, CIF, CPT, CIP) — продавец определяет способ доставки, но не несет риска повреждения после погрузки.

Группа D (DAT, DAP, DDP) – Продавец несет максимальную ответственность, включая риск и стоимость при транспортировке.

Когда вы выбираете Китайский экспедитор, убедитесь, что вы хорошо знаете эти Инкотермс, что необходимо для экономии средств.