/ By TJ Китайские грузовые перевозки / Доставка и оплата

Лучшие поставщики экспедиторских услуг в 2020 году

Когда товары перемещаются по всему миру, они редко проходят путь от места отправления до места назначения за один шаг. Фактически, они могут переключаться между воздушными, морскими, наземными и железнодорожными перевозчиками, прежде чем достигнут пункта назначения.

Экспедиторы выполняют работу по организации, планированию и оптимизации глобальных торговых маршрутов и логистических решений для облегчения перемещения и хранения этих товаров. Они полагаются на обширную сеть транспортных средств, складов и интермодальных пунктов, чтобы упростить перемещение товаров и грузов по всему миру.

Экспедиторские и логистические компании собирают информацию от грузоотправителей, складских компаний, дальнобойщиков и т. д., чтобы спланировать маршрут следования груза. Когда им нужно включить доставку, оптимизированный маршрут уже доступен и готов к использованию.

Международные экспедиторские услуги
Международные транспортно-экспедиторские услуги помогают обеспечить бесперебойную цепочку поставок для международных партнеров по доставке. Международная логистика включает иностранные таможенные пошлины, правила и сборы, которые постоянно меняются и обновляются.

Экспедиторским и логистическим компаниям важно внимательно относиться к таким процессам и быть в курсе вопросов, связанных с глобальными перевозками. Эти вещи могут меняться изо дня в день, и грузоотправители должны знать о колебаниях стоимости, новых правилах или процедурах как в пунктах назначения, так и в пунктах отправления.

Стоимость
Транспортные услуги для вас предоставляет транспортная компания, но лучший в отрасли экспедитор может помочь вам сэкономить время и деньги. Экспедиторы включают вашу цепочку поставок в существующую и сильную сеть поставок.

Asiana USA предоставляет транспортные и логистические услуги «от двери до двери», которые призваны снизить общие затраты. Наша развитая и интегрированная сеть доставки позволяет нам оптимизировать перемещение товаров по Соединенным Штатам и всему миру.

Услуги
Транспортно-экспедиторские услуги включают в себя отслеживание внутренних перевозок, подготовку документов, складирование, оплату переговоров, страхование, консолидацию грузов и доставку. Эти услуги значительно улучшают доставку для грузоотправителя, получателя и транспортно-экспедиторской компании.

В идеале вам следует искать партнера, который может выполнять все эти услуги. Если вы пользуетесь несколькими или всеми этими услугами, это оптимизирует вашу цепочку поставок и процесс доставки в целом.

Вид транспорта

Лучшие поставщики экспедиторских услуг используют все виды транспорта. Оптимизация маршрутов доставки с использованием наземных, железнодорожных, морских и воздушных перевозок позволяет создать расширенную сеть поездок к нескольким интермодальным пунктам выгрузки и обратно.

Драговые перевозки означают, что груз перемещается между основными интермодальными пунктами с использованием крупнотоннажного транспорта, такого как корабль или поезд. Затем транспортные средства меньшего размера доставят их к грузу до конечного пункта назначения.

Грузовики — эффективный способ перемещения грузов и одиночных контейнеров между пунктами отгрузки. В то время как дальнемагистральные перевозки часто использовались для перевозки контейнеров на большие расстояния, эта практика заменяется драгажными перевозками, а для более дальних перевозок используются другие виды транспорта.

Это более безопасная альтернатива и более эффективная, поскольку дальнобойщики могут совершать несколько поездок в день. Кроме того, грузовые компании внедряют новые технологии для дальнейшей оптимизации грузоперевозок, такие как автоматические коробки передач и несколько камер.

Железнодорожный транспорт является гораздо более эффективным способом перемещения нескольких контейнеров на большие расстояния. Вместо одного машиниста на грузовик на контейнер поезд может перемещать более 200 двухъярусных контейнеров, потребляя гораздо меньше энергии и требуя гораздо меньше персонала для работы.

Это более безопасный и эффективный способ перевозки крупных грузов на большие расстояния. Использование одного поезда вместо 100 грузовиков также приводит к меньшему загрязнению.

Авиаперевозки используются для более срочных перевозок. Поскольку при перевозке грузов воздушным транспортом существуют ограничения по весу и размеру, его лучше использовать для небольших грузов. Из-за высокого спроса и более высоких затрат на топливо авиаперевозки могут быть менее подходящими для тяжелых цепочек поставок.

Однако, когда груз необходимо перевезти далеко за одну ночь, авиаперевозки, как правило, могут быть лучшим вариантом. Другие ситуации, когда авиаперевозки предпочтительнее, — это если вы отправляете скоропортящиеся, чувствительные или опасные предметы, требующие специальной обработки.

Большая часть судоходства осуществляется через океан. Суда перевозят большие контейнерные грузы и оптимизируют маршруты доставки между основными мировыми торговыми портами. Перевозка больших объемов грузов между крупными портами по всему миру на кораблях позволяет процветать остальной отрасли судоходства.

Ежегодно в разные порты США прибывает более 11 миллионов контейнеров, многие из которых продолжают свой путь по суше в разные части страны.

Заключение
Выберите транспортно-экспедиторскую услугу, которая поможет вашему бизнесу работать лучше за счет оптимизации цепочки поставок, снижения затрат на доставку и решения сложных международных документов за вас. TJ China Freight предлагает лучшее решение и своевременную обратную связь для всех видов доставки из любого города. в Китае по морю, по воздуху и по железной дороге, и мы можем предоставить конкурентоспособную цену, основанную на лучшем сервисе, в то же время мы можем предоставить другие лучшие услуги, включая таможенное оформление, доставку и доставку, доставку на Amazon FBA, складирование & Дистрибуция, страхование грузов, надзор за погрузкой контейнеров и экспресс-доставка, одним словом, все, что вы хотите отправить из Китая, TJ China Freight всегда может помочь.

Контакты

Тел: + 86-755-25117540
Факс: + 86-755-25117540
Телефон: + 86-18928445749
Электронная почта: info@tj-logistics.com.cn
Сайт: www.tj-chinafreight.com
Адрес: 7/F, здание Cunjin, южная дорога № 3005 Dongmen, район Луоху, Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай.

/ By TJ Китайские грузовые перевозки / логистический

Еще одна транспортно-экспедиторская компания была приобретена мировым логистическим гигантом Rhenus!

Немецкий логистический гигант Rhenus продолжает заниматься безумными «приобретениями»! После приобретения LOXX Group в прошлом месяце Rhenus, лидер на рынке международных грузоперевозок, предпринял еще один шаг, взяв под свою защиту BLG Logistics Group, известную местную транспортно-экспедиторскую компанию в Германии.

Еще одна транспортно-экспедиторская компания была приобретена мировым логистическим гигантом Rhenus!

Rhenus Group — ведущий поставщик логистических услуг в Германии, работающий по всему миру, с годовым оборотом в 5.5 миллиардов евро. Rhenus работает в 750 регионах мира и насчитывает 33,000 XNUMX сотрудников. Rhenus Group предлагает решения для различных областей всей цепочки поставок; включая мультимодальные перевозки, складирование, таможенное оформление и инновационные дополнительные услуги.

BLG надеется сосредоточиться на контрактном, автомобильном и контейнерном бизнесе и продать Rhenus бизнес международных грузоперевозок BLG International Forwarding. С 2018 года Rhenus приобрел почти все регионы мира; Rhenus предоставит свою сервисную сеть для остальной части бизнеса BLG.

Еще одна транспортно-экспедиторская компания была приобретена мировым логистическим гигантом Rhenus!

В апреле Rhenus возьмет на себя 9 станций воздушных и морских грузовых перевозок BLG и интегрирует эти станции с примерно 100 сотрудниками в свою сеть из 12 филиалов в Германии. Этот новый бизнес позволит компании обрабатывать больше трафика через свой хаб LCL в Хильдене и хаб грузовых авиаперевозок во Франкфурте.

Ренус сказал, что компания также планирует расширить свой пищевой бизнес, торговые ярмарки и логистические операции. «За последние несколько лет мы проложили путь к постоянному расширению воздушных и морских грузоперевозок», — сказал Штефан Швинд, генеральный менеджер воздушных и морских грузоперевозок в Rhenus Germany.

Еще одна транспортно-экспедиторская компания была приобретена мировым логистическим гигантом Rhenus!

«Благодаря добавлению бизнес-площадок, сотрудников и видов деятельности мы консолидируем нашу сеть в немецком авиационном и морском секторах. Мы также надеемся развивать новые направления бизнеса, такие как использование рефрижераторных контейнеров для перевозки продуктов питания и в торговле. ярмарки и логистика мероприятий. Мероприятия».

BLG заявила, что сохранит свой экспедиторский бизнес в Бремене, сосредоточившись на наземных и морских перевозках тяжелых и негабаритных грузов. Член правления Йенс Воллесен сказал: «Даже если у нас больше не будет представителей по всей Германии в области экспедирования грузов, мы продолжим предоставлять широкий спектр международных услуг в нашем контрактном, автомобильном и контейнерном секторах».

В прошлом месяце Rhenus заявила, что возьмет на себя компанию LOXX Group, специализирующуюся на трансграничных перевозках LTL и FTL, и создаст пять бизнес-площадок в Германии и Польше для укрепления своего бизнеса в Германии и Европе.

За последние два года Ренус совершил безумные приобретения. От Германии, Италии, Великобритании до Канады, Южной Африки и США были приобретены все транспортно-экспедиторские компании, которым доверяет Ренус.

Недавний «список приобретений»:

В ноябре 2018 года она приобрела немецкую экспедиторскую компанию SBL;

В декабре 2018 года приобрел итальянскую логистическую компанию Cesped;

Приобретение британской экспедиторской компании Core Management Logistics в январе 2019 года;

Приобретение Rodair, канадского экспедитора, в начале марта 2019 года;

Приобретение World Net Logistics, известного экспедитора в Южной Африке, в конце марта 2019 года;

Приобретена LOXX Group в январе 2021 года;

Приобретение экспедиторских услуг BLG Logistics Group в январе 2021 года.

/ By TJ Китайские грузовые перевозки / Доставка и оплата

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут!

1. Какова текущая ситуация с авиагрузовыми перевозками?

Грузовые авиаперевозки снова открыли традиционный пик сезона. Резко увеличился не только объем грузов, но и явления складских взрывов и очередей. Цены на авиаперевозки на некоторых маршрутах также выросли или даже удвоились.

Кэти Грили, вице-президент по операциям Griley Air Freight, сообщила, что приближается пиковый сезон. Даже если груз прибывает в местный аэропорт, водителям грузовиков потребуется от 4 до 8 часов, чтобы забрать груз из международного аэропорта Лос-Анджелеса.

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

 

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

URL запроса: https://www.newsbreak.com/news/2103446982404/peak-season-congestion-traps-truckers-for-hours-at-lax-cargo-terminals

В связи с этим Международная ассоциация грузовых авиаперевозок (IATA) заявила, что во время всплеска электронной коммерции в последние месяцы постоянная нехватка мощностей из-за отсутствия пассажирских авиаперевозок нанесет особенно серьезный удар по отрасли грузовых авиаперевозок.

Так какова текущая внутренняя ситуация?

Исполнительный вице-президент по международным грузоперевозкам в Шанхае сказал, что сейчас традиционный пиковый сезон для авиаперевозок, и недавние пробки и очереди в зоне разгрузки склада логистики аэропорта очень серьезны. Ликвидация должна начаться в середине октября, и не только объем грузов значительно увеличился, но и цены на фрахт на основных маршрутах также сильно выросли.

На самом деле, не только внутренний, но и международный рынок грузовых авиаперевозок в этом году переживает бум. Ставка фрахта также долгое время находится на высоком уровне. Некоторые маршруты также выросли до самых высоких цен в истории.

2. В чем причина резкого роста объемов авиаперевозок грузов и стремительного увеличения стоимости грузоперевозок?

Согласно отчету CCTV Finance, управляющий директор Dexun Group East China Фу Кэцян сказал, что со второго квартала по настоящее время четыре основных продукта, которые способствовали росту авиаперевозок, — это электронные продукты, продукты для каналов электронной коммерции, персональные средства защиты и автозапчасти. , Эти четыре продукта составляют основные факторы роста.

Чжао Чао, старший аналитик транспортной отрасли Changjiang Securities, сказал, что, с одной стороны, нехватку транспортных мощностей трудно восполнить в краткосрочной перспективе. С другой стороны, когда потребление в Европе и Соединенных Штатах является наиболее процветающим, например, на Рождество и в другие сезоны покупок, общая фрахтовая ставка должна оставаться неизменной. Высокое положение будет продолжать расти.

Так как объяснить клиентам на английском языке?

1. Спрос в пиковый сезон стремительно растет

Пол Молинаро, глава отдела поддержки бизнеса и логистики ВОЗ, сообщил агентству Рейтер, что ряд факторов привел к росту цен, в том числе более высокий, чем обычно, рост электронной торговли перед Рождеством.

По данным Министерства торговли США, продажи электронной коммерции в США в третьем квартале выросли на 37% по сравнению с тем же периодом 2019 года. пятница и киберпонедельник) выросли на 20% до $29.6 млрд.

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

 

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

URL-адрес запроса: https://www.globaltimes.cn/content/1208780.shtml

Согласно данным, отправленным в Global Times трансграничной платформой электронной коммерции DHgate, поставки из Китая в США составили примерно 68% от общего объема продаж платформы в сентябре. Пик сезона перевозки рождественских украшений. Лидерами продаж являются мешок Санты, солнечные светодиодные гирлянды, рождественский снеговик, искусственные цветы и рождественские маски. 

Мы можем сказать нашим клиентам так:

Главный экономист IATA Брайан Пирс заявил, что спрос на рождественские перевозки «преувеличивает проблему» роста спроса на авиаперевозки.

Авиакомпания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) главный экономист Брайан Пирс (Brian Pearce) заявил, что спрос на Рождество спровоцировал взрыв международных авиаперевозок.

Влияние пандемии COVID-19 на производство в странах мира и приближение Рождества, пикового сезона экспорта китайской продукции в Европу и США, стали одной из причин резкого роста спроса на авиаперевозки.

Из-за влияния эпидемии на производство стран по всему миру и приближения Рождества, которое является пиковым сезоном для экспорта Китая в Европу и США, это также является одной из причин взрыва авиаперевозок.

2. Недостаточная емкость

Данные мирового рынка грузовых авиаперевозок показали, что спрос на грузовые авиаперевозки в октябре продолжал расти, но темпы роста были ниже, чем в предыдущем месяце.

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

 

 

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

Запрос веб-сайта: https://aircargoeye.com/air-cargo-facing-peak-season-capacity-crunch/

Генеральный директор и исполнительный директор IATA Александр де Жуниак (Alexandre de Juniac) отметил, что спрос на грузовые авиаперевозки набирает обороты, и мы полагаем, что эта тенденция сохранится и в четвертом квартале.

Мы можем сказать нашим клиентам так:

Александр де Жюньяк, генеральный директор и главный исполнительный директор IATA, отмечает, что самой большой проблемой для грузовых авиаперевозок является нехватка пропускной способности, поскольку большая часть пассажирского флота остается на земле. Это, вероятно, будет преувеличением, поскольку покупатели полагаются на электронную коммерцию — 80 процентов. из них доставляется авиатранспортом.

Генеральный директор и главный исполнительный директор IATA Александр де Жюньяк сказал: «Самая большая проблема с грузовыми авиаперевозками — недостаточная вместимость, поскольку большинство пассажирских самолетов все еще не приземлились. Если покупатели продолжают совершать покупки в Интернете, не будет преувеличением сказать, что 80% из них доставляются по воздуху.

Таким образом, нехватка пропускной способности из-за приземлившихся самолетов особенно сильно ударит в последние месяцы 2020 года, что стало одной из причин резкого роста спроса на авиаперевозки.

Таким образом, за несколько месяцев до 2020 года производственные мощности приземлившихся самолетов будут особенно тяжелыми, что также является одной из причин взрыва авиагрузов.

3. Парящий груз

Сообщается, что из-за воздействия эпидемии США объявили об ограничениях на полеты из Азии и Европы, что повлияло на возможности перевозки и перевозки грузов. Сбои и ограничения в глобальных цепочках поставок вынудили операторов полагаться на коммерческие самолеты, что привело к резкому увеличению ставок грузовых авиакомпаний.

 

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

 

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

Запрос веб-сайта: https://www.supplychaindive.com/news/airfreight-cargo-rates-demand-climbs-near-peak-season/588619/

Согласно отчету Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), долгожданные выпуски электронных продуктов, таких как iPhone и Play Station 5, традиционно доставляются по воздуху во время Рождества и Черной пятницы.

 

Авиаперевозки ждут складирования, а фрахтовые ставки стремительно растут! Как объяснить клиентам на английском?

 

URL-адрес запроса: https://www.supplychaindive.com/news/ups-raises-surcharges-china-us/587260/

Увеличение спроса на авиаперевозки перед праздниками привело к тому, что ставки снова взлетели. С 12 октября по 9 ноября фрахтовые ставки между Китаем/Гонконгом и США выросли почти на 46%, достигнув 7.40 долларов США за килограмм, что более чем вдвое превышает аналогичный период прошлого года.

Президент American Airlines Роберт Исом заявил в прошлом месяце: «Только с августа по сентябрь мы удвоили объем наших грузов и выполнили 1,900 рейсов по 32 направлениям в третьем квартале. Предоставляйте услуги на месте».

Мы можем сказать нашим клиентам так:

Всплеск спроса на авиаперевозки во время пандемии в сочетании с потребностями в пиковый сезон подтолкнул UPS/FedEx/DHL к очередному повышению тарифов на товары, направляемые из Китая в зарубежные страны.

Всплеск спроса на авиаперевозки во время эпидемии в сочетании с спросом в пиковый сезон побудил UPS/FedEx/DHL и др. в очередной раз повысить тарифы на товары из материкового Китая в другие страны.

В преддверии праздничного сезона грузоотправителям снова приходится выкладывать более высокие цены. Снижение пропускной способности и более высокие ставки были основными в этом году, что привело к колебаниям цен, особенно на авиаперевозки, и, чтобы обеспечить пространство, грузоотправители платили более высокие ставки и дополнительные надбавки.

С приходом праздников грузоотправители снова вынуждены платить более высокие цены. Снижение пропускной способности и рост тарифов — главные события этого года, особенно из-за колебаний цен на грузовые авиаперевозки. Чтобы обеспечить пространство, грузоотправитель платил более высокие ставки и надбавки. 

Представитель Международной ассоциации воздушного транспорта Брайан Пирс заявил на недавней пресс-конференции, что все признаки указывают на то, что объемы грузовых авиаперевозок будут продолжать расти до конца года. И производители (основная движущая сила воздушного транспорта) настроены особенно оптимистично. Какие меры в настоящее время предпринимаются всеми сторонами в ответ на эту ситуацию?

3. Какие меры принимают все стороны?

внутренний

В связи с огромным ростом спроса на международные грузовые авиаперевозки авиакомпании также увеличили количество международных грузовых рейсов . Согласно статистике, к концу октября количество международных грузовых рейсов в Китай существенно возросло, достигнув примерно 2.3-кратного увеличения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Все авиакомпании инвестировали в увеличение грузовых мощностей, и частота полетов как грузовых самолетов, так и самолетов, перебрасывающих пассажирские грузы, значительно возросла.

Ван Цзяньминь, заместитель генерального директора Eastern Airlines Logistics Co., Ltd., сказал, что количество рейсов «пассажир-груз» значительно увеличилось в октябре и ноябре, и в октябре было больше рейсов более чем на 100 по сравнению с сентябрем. В ноябре количество рейсов «пассажир-груз» увеличилось до 1,000. Около, существенное увеличение с октября. В ноябре коэффициент использования грузовых судов достиг пика в 14 часов в сутки, а некоторые превысили 14 часов.

иностранный

Лу Дунмэй, главный представитель Lufthansa в Китае, заявил, что для удовлетворения растущего спроса на грузовые перевозки Lufthansa переоборудовала пассажирские самолеты в грузовые и заполнила их грузовыми отсеками, позволяющими осуществлять перевозки по всему миру. Помимо 20 грузовых рейсов в неделю, Китай также осуществляет пять еженедельных рейсов с пассажирскими самолетами.

Официальные лица Канады заявили, что из-за воздействия эпидемии ее рынок электронной коммерции растет, и существует хроническая нехватка грузовых самолетов. Air Canada планирует переоборудовать Boeing 767, который недавно был выведен из эксплуатации, чтобы он мог перевозить большие контейнеры и поддоны на главной палубе. Предпосылка заключается в том, что перевозчик должен достичь соглашения с пилотом.

В DHL Express заявили, что из-за приземления большинства пассажирских самолетов объем брюшных мышц недостаточен, хотя есть планы по предоставлению чартерных авиаперевозок для обслуживания некоторых основных рынков. Но в этом году все еще добавляется шесть самолетов, что должно преодолеть ограничения по грузоподъемности, вызванные эпидемией.

Наконец, напомните друзьям по внешней торговле, которые отправляются воздушным транспортом в ближайшем будущем, своевременно сообщать клиентам о вместимости и быть осторожными в котировках (каждая авиакомпания может часто корректировать цены), чтобы избежать ненужных потерь.