В чем основное различие между NVOCC и экспедитором?

Нет ничего важнее, чем выбрать надлежащего агента по доставке, независимо от того, импортируете вы или экспортируете. Чтобы помочь вам выбрать правильного партнера, мы здесь, чтобы рассказать вам о разнице между NVOCC и экспедитором. Продолжайте читать.

Что такое NVOCC?

NVOCC можно определить как юридическое лицо, которое предоставляет услуги морских перевозок в качестве «перевозчика», хотя и с собственными или управляемыми судами или без них.

NVOCC достигает этого, покупая слоты или места у VOCC (общего перевозчика, эксплуатирующего суда) и перепродавая их своим клиентам, которые могут быть экспортерами или экспедиторами.

NVOCC выпускает свой собственный внутренний коносамент в качестве «перевозчика» и при этом берет на себя обязанности перевозчика с учетом, конечно же, условий и обязательств их коносамента.

Помимо получения лицензии от FMC, операторы NVOCC также должны подать тариф перед началом работы в США.

Тариф содержит фактические ставки фрахта, сборы, надбавки, классификацию фрахта, правила, положения и практику обычного перевозчика (VOCC или NVOCC).

Кто такой экспедитор?

Экспедитор — это специалист по цепочке поставок, который обеспечивает беспрепятственное перемещение груза. И они делают это, организуя и облегчая транспортировку ваших товаров различными видами транспорта: морским, железнодорожным, воздушным или автомобильным. Единственное золотое правило экспедиторов заключается в том, что они не перемещают ваш груз, а только организуют его.

Экспортировать товары непросто, нужно пройти слишком много шагов, документов и сертификатов. Начинающим экспортерам почти невозможно знать все об этом. Поэтому, когда вы нанимаете экспедитора, вы, по сути, платите ему за то, чтобы он привел все это в порядок. В результате во многих случаях экспедиторы называются «грузоотправителями» по отношению к морским перевозчикам.

В чем разница между NVOCC и экспедитором? Проверьте следующую диаграмму

Тип Китайский экспедитор, Грузовые перевозки TJ China всегда являются самым надежным партнером, который позаботится обо всем для вашего груза. Мы предлагаем морские перевозки, авиаперевозки, железнодорожные перевозки и многое другое. Лучшее обслуживание и конкурентоспособная цена.

Почему ваш NVOCC должен иметь лицензию FMC

Почему ваш NVOCC должен иметь лицензию FMC
Почему ваш NVOCC должен иметь лицензию FMC

Выберите NVOCC: убедитесь, что он имеет лицензию FMC

Учитывая количество NVOCC в мире, выбор правильного NVOCC для вас может оказаться непростой задачей. Как узнать, какой из них лучше для вас? Первый и самый важный шаг в этом процессе — убедиться, что ваш NVOCC лицензирован Федеральной морской комиссией (FMC).

Что такое NVOCC?

Начнем с основ. N VOCC означает Non-Vessel Operating Common Carrier. Его роль включает контрактное море грузовой и судоходные компании для перемещения груза из одной точки в другую. У него есть соглашения с перевозчиками о предоставлении своим кораблям фиксированного количества слотов каждый год в обмен на низкие ставки.

NVOCC являются крупнейшими трейдерами контейнеров доставка промышленность. Он выдает коносаменты, берет на себя ответственность за товары, а также может владеть и управлять собственными или арендованными контейнерами.

NVOCC и Экспедиторs

NVOCC и экспедиторs являются OTI (океанскими транспортными посредниками). Но это не синонимы. NVOCC могут выдавать свои собственные коносаменты, а экспедиторы - нет; они могут работать только с коносаментами перевозчика (или NVO).

Возможно, самое важное отличие заключается в том, что в некоторых случаях NVOCC берет на себя всю ответственность и ответственность за товар. С другой стороны, экспедиторs не несут за это ответственности. Кроме того, экспедиторы могут выступать агентами или партнерами NVOCC, но обратное невозможно.

Чем занимается ФМС?

Федеральная морская комиссия — это федеральное агентство США, ответственное за регулирование международных морских перевозок в США. FMC была создана в 1961 году, чтобы взять на себя обязанности Федеральной морской комиссии, и с тех пор отвечает за соблюдение нормативных положений законодательства о судоходстве. Сегодня в его базе данных более 6,250 XNUMX регистраций NVOCC.

Что означает для NVOCC наличие лицензии FMC?

Имея лицензию FMC, NVOCC может заключать контракты с пароходными компаниями. Это также позволяет им подтверждать свой собственный коносамент дома в качестве коносамента перевозчика. Для клиентов и поставщиков это является доказательством того, что NVOCC ведет бизнес на законных основаниях в соответствии с правилами, установленными в Соединенных Штатах.

Что произойдет, если вы будете работать с NVOCC, не имеющей лицензии FMC?

Это эквивалентно найму нелицензированного и незастрахованного подрядчика для работы на вашей собственности. Если что-то пойдет не так, вам некуда будет обратиться за помощью и поддержкой. В более радикальном смысле, в основном, единственные правила, о которых должны беспокоиться нелицензированные NVOCC, — это получение оплаты и выполнение минимальной работы для перевозчика / таможни, чтобы принять ваш груз, поскольку они не подпадают под правила, установленные FMC, и обязательства.